上海可以说是通用汽车在中国的大本营，上海车展自然也是“主场作战”，少不了拿出压箱底的东西来展示实力。2015上海车展，通用展台上有5款重点新车，既有亚洲首发也有全球首发。虽然不像大众一样横扫传统和新能源各个领域，但通用汽车的意图却很明显，查漏补缺，以更强的力度全力出击各个细分市场。

    雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌在本届上海车展都有“硬货”展出。泛亚主导设计的雪佛兰概念车Chevro-let-FNR迎来全球首发；别克品牌的全新紧凑型车VERANO也是首次与观众见面，同时，在国内发布Avenir概念车借此展示别克品牌的未来；雪佛兰携新款电动概念车Bolt以及新款迈锐宝登场；凯迪拉克则展出全新CT6。

    别克品牌的主题是“现在与未来”，Avenir概念车正是法语“未来”的意思，这款车集致敬经典的全新设计理念与诸多尖端领先科技于一体。而VERANO作为全球首发车，则有着更为务实的当下目标，即填补别克品牌在英朗和君威之间一直缺少的中级车，VERANO的出现正是为应对这块市场所做的准备。

    雪佛兰新迈锐宝是通用展台上的另一个亮点，刚刚在北美车展上首发的迈锐宝肩负着雪佛兰品牌冲击中高端市场的巨大责任。此前迈锐宝在中国市场低开高走，目前月销已超万辆，随着新款迈锐宝的到来，上海通用显然不会满足现有的成绩。

    作为通用在中国最大的痛点，凯迪拉克尝试过在中国同步引进全球车型，也尝试过花大价钱请布拉德皮特做代言，但业绩依然没有显著的提升。2015年1至2月，凯迪拉克在中国共销售了6300台，虽然同比有一定的增长，但依然只能遥望德系三强的背影。此次，凯迪拉克CT6将在2015上海车展亚洲首发，这款将竞争对手锁定为奥迪A6L和宝马5系的新车能否给中国消费者带来惊喜，值得期待。

    车展通用展台的几款重点新车都指向明确，即改善自己的软肋并加强已有的优势。别克凯越、英朗GT、雪佛兰科鲁兹和三厢赛欧是目前上海通用销量最大的四款车、新款迈锐宝将继续加强雪佛兰品牌的影响力、别克VE-RANO将是支撑别克在中级车市场的武器。可以预见，上海通用新一轮的营销大戏也将随之上演。