在2015年的上海车展上，北京现代最重要的新产品莫过于紧凑型SUV全新一代途胜，它将与ix25、ix35、全新胜达一起，组成现代品牌在SUV市场的超级豪华阵容，覆盖高中低档、从12万至25万元的价格区间，这个产品阵营将成为北京现代实现2015年116万辆产销目标的最强大保障。

    此次展出的全新途胜，在北京现代内部代号为TLc，在今年3月份的日内瓦车展上已经进行了全球首发，当时就命名为Tucson，与北京现代第一款SUV途胜为同一个产品名称。虽然这款车应该算是北京现代ix35的换代产品，但是它并不以全新ix35命名，而是命名为“全新途胜”，以取代北京现代第一款SUV途胜在产品序列中的位置，而老款途胜将有可能作为北京现代自主品牌的车型，汇入“首望”的产品序列中。

    全新Tucson途胜更像是小一号的全新胜达，采用了现代最新家族式“风暴前沿”的设计理念，六边形中网配合横条幅格栅使新车看起来更加霸气，尾部饱满的线条设计令其相比现款车型在视觉冲击力方面提升不少，其外观和内饰也更为时尚。

    动力方面，全新途胜有1.6T和2.4L发动机可选，与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，该车或与现款ix35在国内同时销售。

    配合现有的三款SUV主力车型，目前北京现代的产品已经基本覆盖了SUV高中低三档的市场，ix35作为销售主力在2014年取得了14.5万辆的业绩，而全新胜达作为高端用户青睐的产品，月销量也超过6000辆，加上一上市就热销的ix25，北京现代已经在SUV领域实现全面布局。而新途胜的到来，将继续加码北京现代在SUV细分市场的战斗力，进而带动北京现代D+S的销量份额。

    北京现代在中国车市的持续上扬业绩，离不开产品线的全面覆盖以及众多的畅销车型。与竞争对手相比，北京现代最大的优势就是拥有最完整的产品组合，以伊兰特、悦动加朗动覆盖家用车市场，以ix25、ix35、全新途胜、全新胜达角逐SUV领域，以第八代索纳塔、第九代索纳塔、名图覆盖中高端轿车市场。数据显示，从SUV、中高级车、中级车到小型车，北京现代在各个级别市场几乎全线飘红。

    按照计划，2015年北京现代的目标是116万辆，三个组合拳分别覆盖上中下三路，加上北京现代第四工厂已经落户河北沧州，第五工厂目前也已经开始规划，未来MPV等车型也在商讨中。现代与通用、大众、日产等巨头之间火力更猛的中国市场争夺战已经打响。