4月20日，奥迪公司管理董事会成员、负责市场和销售的卢卡·德·米奥（Luca de Meo）接受《第一财经日报》记者专访时，就新阶段奥迪在华可持续发展、产品引进方面与记者交流了观点。
    针对宝马在此次车展上带来的Vision Future Luxury豪华概念车，卢卡表示，奥迪确实在车型方面前所未有地在扩大产品线，但“奥迪的工作不是照搬照抄竞争对手的车型，我们要有自己的想法、自己的创新理念。奥迪会秉承用户的需求及市场的发展趋势，进行产品的研发和创新”。
    卢卡透露，奥迪总部刚刚发布了达到220亿欧元的投资计划，专门用于产品开发的投资，“现在奥迪一共有50种不同的车型。我们的目标是到2020年要将车型数量提高到60种。”
    “中国是当今世界上最具有吸引力的汽车市场。每一个汽车厂商都愿意积极地参与中国汽车市场的发展和竞争。”但卢卡认为奥迪在未来发展方面具备三大优势：“首先我们了解这个市场；第二我们有着非常强大的合作伙伴，建立了强大的经销商网络，有着强大的员工团队，同时我们也形成了强大的供应商网络。”
    目前，奥迪已在华实现国产的车型中，A6、A4、Q3、Q5都已占据了各自细分市场的首位。而随着中国中产及上层阶层的快速增长，奥迪又寄希望于刚刚国产化的A3能获得该阶层消费者的喜爱。
    2013年奥迪在华销售超过49万辆，今年一季度，奥迪在华继续保持快速发展的势头，销量为12.34万辆，总保有量超过200万辆。
    但随着中国汽车市场的成熟，奥迪要继续保持现有的速度进行发展，卢卡认为，除了继续加大对细分市场的开发，还要提高品牌忠诚度和提高二手车置换率。他说：“现在奥迪在华的二手车置换率是1：1，但在欧美等市场已达到2：1甚至3：1。”而要达成此目标就必须加强CRM管理（客户关系管理），并将其提升至奥迪在华的战略主题。