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奔驰渠道整合应对在华发展之困
来源 汽车007周报 发布时间 2012年08月29日 16:31 作者
   本报讯 奔驰中国最近发布消息称,证实戴姆勒已与利星行达成一致,双方在奔驰中国销售公司的股比已从51∶49变更为75∶25,戴姆勒股比提升至75%。接下来,奔驰中国将与北汽集团在销售层面上进一步整合,实现目前在华两套销售体系的融合。

  有业内人士认为,奔驰这次对销售渠道整合的提速,不仅是奔驰在中国豪车市场竞争愈趋激烈的形势下的一次必要调整,为以后戴姆勒与北汽组建全新的销售公司铺平道路;还是北汽合并北奔资产,保证2013年北汽股份IPO时间规划的关键。

  成立第三家合资公司

  加速了销售渠道的整合后,尽快成立新的合资公司已然成为奔驰中国下一步将要实现的首要目标。“与利星行达成协议是第一步,第二步,我们将与合作伙伴北汽一起成立一个法律实体上统一的销售公司。”戴姆勒全球CEO蔡澈表示。

  戴姆勒内部人士透露,这个由戴姆勒与北汽集团即将成立的全新奔驰销售公司,将会以“企业管理公司”的形式出现,并将统管奔驰在华销售、市场、公关以及网络建设等业务。而值得注意的是,股比调整后仍然拥有奔驰中国25%股权的利星行,其后在新销售公司中的持股情况尚未得到明确表示,因而其也并不会成为这间公司的直接股东。

  另一方面,借着成立新合资销售公司的计划提上日程,北汽股份将于2013年的IPO规划也会得到保证,这将直接影响到北京奔驰中方资产在本年度内完成装入北汽股份。

  目前,奔驰在华的214家4S店中,利星行还控制50家左右,占1/4。奔驰计划2012年在全国范围内增设35-40家经销商。至2015年,奔驰每年新增经销商数量将达到25家,届时奔驰的经销商网络数量或达到315家。

  上半年销量差距拉大

  宝马与奥迪在中国市场上的增速已经开始让奔驰坐不住了。在戴姆勒第二季度财报的全球沟通会上,面对来自全球记者对“奔驰在中国发展遇困”的追问,蔡澈亦坦承奔驰上半年在华的销量表现遭遇挑战,与对手的差距在加大。

  尽管2012年上半年奔驰在中国市场上创造了10.52万辆同期最高销量的成绩,但只有同比11%的增速。在奥迪上半年销售增长37.8%、宝马上半年销售增长30.4%的面前,则显得较为缓慢。

  据外媒消息,最近一份欧洲最大汽车制造商的整体股东回报报告显示,戴姆勒的股东价值也出现大幅下跌,2012年第二季度环比下降了18.2%,较去年同期相比下降28.1%。有分析认为,不像其它豪华车,例如大众的奥迪和宝马,戴姆勒的梅赛德斯奔驰和Smart品牌未能在日益重要的中国市场保持住冲劲。

  而奔驰方面表示还是对下半年的增长充满了信心,戴姆勒汽车公司有望在今年超过2011年的销量水平再创新的纪录,预计梅赛德斯-奔驰汽车今年的销量将超过140万辆。包括Smart汽车和迈巴赫汽车在内,奔驰汽车今年上半年的总销量上涨了6.5%,达到708517辆。
 
 
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