【本报北京讯】从有关方面获悉：自10月1日起国内将实行新的节能汽车补贴。新标准较9月30日到期的旧补贴措施，将提高指标门槛。入围产品的平均油耗门槛将由6.9升提升至6.3升，单车补贴3000元人民币标准则不变。业界专家表示，新政策将促进汽车领域的节能减排，然而引发车市变化的是新的措施将淘汰一部分节能汽车。

　　据财政部经济建设司数据显示，自2010年6月启动节能汽车推广工作，短短一年多来，截止到2011年5月底，已经累积支持推广215万辆1.6升及以下节能汽车，效果显著。

　　此外，新政推动了汽车油耗标准的提升。通过这一年来的节能汽车推广，1.6升以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值的比例已经超过50%，这为顺利实施第三阶段油耗目标值。创造了一个很好的政策环境和条件。

　　专家们认为，国家有关部门对补贴政策进行动态的调整，会把门槛提高，但一个成熟的节能汽车市场，最终还是要靠汽车创新和努力，政府只是引导。（何玲）