本报广州7月6日电 （记者罗艾桦、贺林平）6日上午，首列广州总装的地铁列车，在中国南车株洲电力机车有限公司广州基地成功下线，即将服务于广州地铁三号线北延段。这标志着广州地铁列车实现了本土化出产。

　　这台刚下线的新车设计最高时速120公里，远远超过目前国内地铁列车80—100公里的时速水平；由于采用新型铝质材料，其重量比广州地铁三号线现有列车轻近6吨，据此测算，每列车每年可节省用电6万千瓦时。其节能、环保和高速，能有效提升广州轨道交通运行效率。