吴先生：好像市场上买1.6L排量车的人非常多，且日产、大众、丰田、雪铁龙、马自达、别克、雪佛兰、福特等主流车厂都有类似排量的主力中级车型。这些车厂的1.6L发动机的功率、经济性、可靠性、材质重量、后期维护等各方面，谁家的产品更具有优势？

　　007:1.6L排量车型确实有一段时间成为“热销品”，这与国家的优惠政策是分不开的。而且，这个排量的车型几乎算是区分车型档次和性能的分水岭，往上或许更高级、性能更强，但价钱也更贵；往下更经济、更实惠。所以1.5-1.6L排量是大多数车厂不会放弃的主流产品。

　　谁家的产品更有优势？我们可以划分类别来分析。

　　综合性价比最好：日产、丰田的1.6L发动机。他们的产品，动力得体、完善、省油，而且耐久性有口碑。技术也通常处于同级别、同价位车型的前列位置。

　　维修成本最低：大众、别克的1.6L发动机。他们的产品设计时间较早，车型销量也大，虽然在动力及油耗上没有明显优势，但其维修的零配件却已经大量普及到中国各地的维修网络中，其中既有4S店，也有路边维修摊。维修和保养成本相对比其他同类发动机要低。

　　强调动力发挥：马自达、本田的1.5-1.6L发动机。将1.6L小排量动力发挥到极致，却又不放松其他方面的品牌，或许在国内只有本田一家，不枉其自诩“技术本田”这一称号。本田的1.5L动力用在量产车上，动力表现活跃，无论是小一号的飞度还是大半号的锋范，都称得上游刃有余。此外，本田的小排量发动机节油性也很不错。其次在动力上比较突出的品牌发动机是马自达的1.6L动力。该发动机也是善于在高转调动车辆积极性的产品，虽然与其2.0L动力有不小差距，却在同级别车中显得更有“玩味”，我们也可将其理解为驾驶乐趣。

　　其实，与马自达1.6L发动机相类似的还有标致和雪铁龙的产品。高转速下，发动机的活跃度都还不错，但所未完全顾及的就是油耗了。