| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2010年11月17日 07:55 |
作者： |
闫磊 |
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德国汉莎航空公司一架A 380客机15日起飞前因疑似故障临时“停飞”，后经安全检查未发现安全隐患，将恢复运营。近来空中客车公司的招牌产品A 380客机连续出现安全隐患问题，其中发生漏油的问题发动机将被更换，鉴于更换数量和周期，预计空客A 380对全球客户的交付时间将被延迟。
据美联社报道，由于对问题发动机更换的时间较长，空中客车可能无法如期交付A 380给客户，未来数月主要的交付对象是澳洲航空公司、德国汉莎航空公司和中国南方航空公司。
澳洲航空公司Q F32班机本月4日从新加坡起飞后不久，一台发动机出现故障，部分发动机罩脱落，导致客机紧急降落。澳航稍后宣布停飞旗下全部A 380客机。这架客机使用英国罗尔斯罗伊斯公司所造T900型发动机。
一位英国航空安全监管部门的官员15日说，罗尔斯罗伊斯公司将更换所有安装在A 380客机上涉嫌漏油的发动机。空客母公司E A D S集团的首席财务官说，现在不能排除推迟交付A 380的风险。
罗尔斯罗伊斯公司12日说，发动机故障“局限于一款特定部件”。这款部件位于发动机涡轮部分，但这家企业拒绝说明具体是哪个部件。罗尔斯罗伊斯公司打算更换A 380客机所用发动机的相关部件，预计这一过程耗时至少数月。
空中客车延迟交付A 380的风险会带给其客户负面影响，最主要影响经营进度的拓展。中信建投证券行业分析师孙京春对《经济参考报》记者表示，此次延迟交付对其客户的经营影响，市场人士一般会解读为事件性。“对公司的运营体系不会有太大的影响，但由于推迟交付时间不确定，有可能对客户公司的财报尤其是季报产生较大影响，从而成为公司股价波动的一大市场原因。我国订购该机型的航空公司必定有‘抢鲜’的打算，以抢占市场份额，加大布局国际航线业务的力度，延迟交付意味着抢先方案的打折。”
南方航空公司作为我国国内唯一订购A 380的航空公司，在此次事件中受到的影响备受关注。截至记者发稿南方航空公司公关部未回复记者问函。不过据路透社报道，空中客车中国区主管劳伦斯·巴伦16日表示，预期明年夏天起，将如期向中国南方航空交付A 380飞机。
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