| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2010年09月07日 08:50 |
作者： |
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长城汽车的轿车新品腾翼C30自上市以来一直销量喜人，8月份销量再次成功突破8000台，随着CVT版腾翼C30成功上市，更是形成两翼齐飞的销售态势，成为中国A级家轿市场上的一枝独秀。
在中国车市传统的夏季淡季，腾翼C30的横空出世，为什么能够一上市就有如此突出的表现。伴随着车市传统旺季“金九银十”的来临，腾翼C30的表现又将如何，成为业界关注的焦点。
淡季不淡 两翼齐飞再逾8000制造“腾翼现象”
腾翼C30的热销引起了不少行业专家的关注。一位汽车行业专家表示，与合资品牌车型比，自主品牌全能家轿性价比更高，实用性也进一步增强。对于腾翼C30的上市后的火爆，业内人士分析指出，紧凑型家轿市场之所以淡季不淡，和市场以及消费者的刚性需求密不可分。腾翼C30之所以能够在上市之初就能够有如此好的表现，正是长城把握住了市场及消费者对紧凑型家轿油耗和空间需求的结果。
“看中这款车是因为其发动机更省油，这对于我这样一个中等收入的家庭来说，是一个很大的诱惑。而且它拥有宽大的后备箱和车内空间，是超市购物、出外度假的好伙伴。”在一所大学任教的黄先生刚购买了一辆银色腾翼C30自动挡轿车，他的话证明了油耗和空间是影响消费者购买的重要因素。
如果说腾翼C30缔造了2010年家轿市场的一个热点，那“低油耗，大空间”就是这个热点背后的真正秘籍。
金九银十 腾翼C30“低油耗大空间”打响价值战
“长城腾翼C30备战今年金九银十的核心策略与杀手锏，将是价值战！”长城汽车负责人对记者透漏了金九银十的备战方针。“上市后两个月连续冲破8000辆的销量，这与腾翼C30按照空间、省油、安全、经济、舒适、操控等综合优势明显的家轿标配设计密不可分。低油耗、大空间也将是我们打响旺季价值战的最大一张王牌。”
据悉，长城汽车顺利实施分网计划，腾翼系列轿车将拥有独立的销售网，这将极大提升消费者的购买体验。长城在金九银十前完成分网，这也成为长城汽车腾翼C30备战旺季的最强举措。
金九银十市场之战从传统的“促销战”升级到新型的“价值战”，将成为中国车市日渐成熟的标志。“长城汽车以稳扎稳打、车辆皮实著称，腾翼C30的品质实力不可小觑。经过淡季崛起，CVT版紧随上市，可谓是双管齐下，全系抢滩 ‘金九银十’这一传统销售旺季，创造了绝佳销售时机。”业内专业人士分析指出。
正是市场的日渐成熟，才给了自主品牌崛起的机会，我们有足够的理由相信，在未来的几个月里，中国家轿自主品牌仍然会是中国车市增长的中坚力量。
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