| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年09月04日 08:25 |
作者： |
唐柳杨 |
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唐柳杨
如同11年前创立奇瑞汽车时一样，奇瑞新成立的微车公司开瑞，再度当起了市场的搅局者。近日，开瑞微型客车“优优”在郑州上市，其3.79万元的低价扰乱了长安和五菱控制的高端微车市场。
开瑞优优采用1.0升和1.1升奇瑞轿车发动机，与长安S460和五菱荣光相当，但后两者的最低售价分别为4.7万元和4.5万元。
“开瑞将有新品上市，以更低价位杀入微客市场。” 开瑞微车分管销售的副总经理商涛曾这样说。除价格低、配置高外，开瑞微车还打出了“轿车内饰”牌，以更贴近于轿车的舒适性冲击传统微车。并企图以此作为卖点吸引年轻的微车购买者。
虽然优优价格、外形尺寸、配置更有优势，但作为新来者，开瑞在研发设计上仍需花费更多精力。开瑞郑州一家经销商对CBN记者表示，优优虽然外形非常大，但是内部可用空间仍然不如长安S460与五菱荣光，而内部空间的可用性是客户最为关注的。
奇瑞微车品牌开瑞于今年1月成立，在奇瑞董事长尹同跃的规划中，开瑞将成为奇瑞“四只脚”走路战略中最关键的一只。
开瑞微车销售公司总经理李建国对CBN记者表示，开瑞优优月销量目标为5000辆，成为高端微车市场主流产品。开瑞微车今年销售目标为“保四争五”，最低年销售目标为5万辆。但开瑞更远期的目标是，“销量超过奇瑞轿车，成为奇瑞销量最大的品牌”。
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