| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年05月22日 09:22 |
作者： |
索佩敏 |
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⊙本报记者 索佩敏
在金融危机的影响下，全球航空业正以整合与合作的姿态来应对疲弱的市场。继美国达美航空与西北航空合并后，法航荷航集团也在远程航线上与美国的航空业展开合作。法航荷航集团与达美航空公司20日宣布成立新跨大西洋合资公司。在联营的跨越大西洋航线中共享营收、分担成本。三家航空公司还将在北美与非洲、中东和印度、欧洲与拉美部分国家的航线上进行合作。
法航荷航集团介绍，与达美合资组建业务约占跨大西洋总运输能力的25%，这将大幅提升两家公司与其他航空公司联盟间的竞争力，合并后的航线每年营收将超过120亿美元。两家公司签署合作协议之后，合资业务运营跨大西洋航班超过每日200个，日载客量约5万人。6个网络枢纽基地为：阿姆斯特丹、亚特兰大、底特律、明尼阿波利斯、纽约、巴黎戴高乐机场。
法航荷航集团和达美航空将共同管理合资企业。由三家航空公司总经理以及各自派出的代表组成的执行委员会共同协作，以决定合资企业的运营战略。这一合资企业协议没有规定结束日期，但规定合作时间10年以后可以在提前三年通知条件下取消合作关系。合资企业将不会转变为下属子公司。
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