全景网6月23日讯 今年刚刚成功“脱星摘帽”的中航黑豹，实际上是脱帽不脱贫。眼看中考将至，没有了土地收储补偿款和政府补贴，这一次公司打起了出售资产的主意。

    出售资产获益近5000万

    中航黑豹最新公告称，拟将位于威海市香港路西珠海路北、香港路西海南路北的土地使用权及工业房屋建筑物、部分机器设备出售给台州丰润投资咨询有限公司，交易价格为1.77亿元。

    资料显示，上述拟出售资产中，设备共计76项，账面原值7999万元，账面净额2847万元；房屋建筑物共计19项，账面原值6002万元，账面净值4054万元；位于威海市香港路西珠海路北、香港路西海南路北两地块共计20.31万平方米的工业出让土地使用权，土地账面值为5844万元。

    据介绍，该资产自2006年至2013年期间，由哈飞汽车股份有限公司威海分公司租赁使用。2014年起，哈飞汽车威海分公司不再租赁上述资产，该资产目前处于闲置状态。

    中航黑豹称，本次资产出售有利于改善公司财务状况、增强持续经营能力，符合公司发展的需要，预计将增加公司税前利润约4990万元。

    主业低迷 脱贫路在何方

    主营“黑豹”牌微型和轻型货车的中航黑豹，受全球经济低迷、及产业政策和行业管理日趋严格的影响，近年来公司产品受到较大冲击，企业经营面临诸多挑战。

    尽管年初刚刚脱星摘帽，但中航黑豹一季度净利又亏损2570万元，亏损幅度同比大幅增加。公司选择在此时出售资产，扮靓中考成绩的意图十分明显。有分析指出，出售子公司股权或变卖其它资产无疑是扮靓业绩见效最快的途径。

    事实上，中航黑豹去年之所以能够扭亏保壳，主要依赖于土地收储及政府补贴。仅去年四季度，政府先以有偿收储的方式收回了公司3宗国有建设用地，增加公司税前约8000万元利润，其后又接连发放合计3377万元政府补助。

    然而，公司主业并没有多大改善。如今，不断升级的环保法规使得中航黑豹面临技术升级和成本上升的压力，公司产品附加值不高，产品结构与市场需求不匹配，新业务尚处于起步阶段，导致公司出现“增收不增利”的现象。

    季报显示，一季度公司营业收入同比增长逾两成，至6.83亿元，但净利润却加大亏损至2570万元。此外，中航黑豹高达80%的资产负债率也给公司的发展带来一定隐忧。

    卖资产扮靓业绩只能解决一时之困，今年主业能否真正扭亏，中航黑豹要做的还有更多。（全景网）