| 来源: |
神华期货 |
发布时间: |
2009年08月18日 09:55 |
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燃油简讯 从原油市场的基本面来看,目前油市依旧偏弱,基本面不支撑油价大幅走高。自4月份以来,欧佩克成员国已提高产量约42万桶/日,尽管该组织08年宣布了大额减产措施,但其中多数国家均在设法确保更多原油收益以便维持全球衰退下的政府财政。美国能源署(EIA)11日上调了欧佩克组织2009年原油产量的预期,EIA在其最新一期月度展望报告中表示,欧佩克今年的原油日均产量将达到2905万桶,高于上一次预期的日均2863万桶。并预计,只有油价出现大幅下降才可能抑制石油产量增长。国际能源署(IEA)目前预计,2010年非欧佩克产油国的石油产量将上升至5140万桶/日,较此前预计增加20万桶/日,而预计今年产量估值平均为5100万桶,上调幅度也为20万桶/日。(来源:中国石油期货网) 国内燃油的基本面是相对较弱的,以目前的情况来看,需求迟滞和供给过剩仍旧是当前的基本主线。而上周推动燃油价格走高的主要原因则是资金的推动,我们关注到仅仅一周时间,0911的持仓便翻倍,最高曾达到18万手,这在燃油上市以来还是很少见的。消息面,上周公布的上海燃油库存再度出现增加至45万余吨,更加表明了当前的基本情况。(来源:中国石油期货网) 需求方面,EIA在其最新的月度报告中表示,当前季度全球石油日均需求量预计为8410万桶,较上年同期下降109万桶,降幅1.3%。EIA的上述预期较其7月份的报告下调了14万桶。EIA预计2009年全年石油日均需求量为8,376万桶,较上年同期下降171万桶,降幅2%,比上个月报告下调了9万桶。EIA称,有迹象显示,经济合作与发展组织(OECD)以外经济体的石油需求可能会复苏,但总体需求前景依然疲软。(具体内容请见附件)
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