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高速公路乱收费:表象一
来源 新浪财经 发布时间 2011年06月12日 15:22 作者
      面团式的长寿收费期。投资33.8亿元的济南至青岛高速公路,经测算收回投资并有合理回报的收费年限为12.65年,但批准的收费年限为30年,按2005年收费水平测算,将增加社会负担275亿元。按照国家相关规定,在2004年11月1日之前,经营性公路收费年限在30年之内,政府还贷的直到收回投资为止。济青路现在是经营性的公路,是上市公司山东高速的一条路。当时给它确定的收费年限是收回投资再给50%的回报期。国家审计署根据现在的收益情况测算早就收回投资,不应该再收费了。但济青高速公路自1992年开始收费,已经收了16年。按照2007年的收费水平,继续收费12年将收费超过250亿元。2007年山东高速年报显示,山东高速2007年主营业务收入31亿元。其中,济青高速公路收入超过21亿元。郑州黄河大桥收费站,7000万元银行贷款1996年已还清,收费却延至今日,多收14.5亿元,并且还将继续收费30亿元。
  
 
 
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