一、综述

　　年内最后三只新股将于下周进行申购，至此，2014年的新股申购将正式收官。其中，南威软件、园区设计今日（12月22日）实施申购，而周二申购的新澳股份则将为新股收官。

　　南威软件此次发行总数为2500万股，网上发行1000万股，发行市盈率为22.96倍。申购代码732636，申购价格14.95元，单一账户申购上限1万股。券商预计，南威软件或更受关注，预计上市后将有9个涨停板。

　　另一只个股园区设计也有机会。根据此前发布的定价公告，公司首次公开发行A股的发行价格确定为29.97元/股，申购代码732017，申购数量上限6000股。市场人士认为，公司是从苏州工业园发展起来的企业，所处行业与建筑紧密相关，而目前我国房地产行业整体上将进入下行周期。但公司的盈利能力比较强，净利润率18-19%。因此，估计上市后有6个涨停板。

　　二、媒体报道量概况

　　（一）、媒体报道量

　　据新财富舆情中心监测数据显示，12月11日0时至12月22日14时，媒体共发布南威软件、园区设计2家公司相关报道共60篇。其中，12月11日获批文当日新闻量最大，共27篇。媒体报道总量统计图：

　　（二）、媒体活跃度排行

　　据新财富舆情中心监测数据显示，监测时段内，共有37家媒体发布南威软件、园区设计2家公司相关报道。其中，搜狐、和讯网、中国经济新闻网的报道量均为4篇，成为报道量最大的媒体；此外，凤凰网3篇报道累计转载84次，创下单篇报道转载量之最。媒体报道总量统计图：

　　（三）、南威软件最受关注

　　据新财富舆情中心监测数据显示，媒体发布的60篇报道中，南威软件相关报道达到57篇，占比95%；园区设计仅有3篇相关报道。媒体报道量统计图：

　　（四）、敏感报道解析

　　据新财富舆情中心监测数据显示，监测时段内，南威软件、园区设计各出现一篇敏感报道，分别为《大众证券报》12月20日刊发的《南威软件被指藏四大风险 中标合同金额遭质疑》，和财经网12月19日发布的《园区设计获批上市，两大“硬伤“无法回避》。敏感焦点摘要如下：

　　南威软件被指藏四大风险 中标合同金额遭质疑

　　南威软件所处的行业的增速在20%以上，算是增长不错的行业，但是南威软件的增长率是下行的。另外这家公司还存在业务区域较为集中、季节性波动、技术创新、大股东控制这四大风险。（《大众证券报》12月20日）

　　园区设计获批上市，两大“硬伤“无法回避

　　园区设计在历史改制过程中存在导致国有资产流动的疑点，以及存在极大提前确认收入、进而虚增利润的嫌疑。（财经网12月19日）

　　三、各方观点

　　国泰君安研究员白晓兰：南威软件所处的行业的增速在20%以上，算是增长不错的行业，但是其增长率是下行的。

　　南威软件：项目的建设内容、建设规格、建设标准都是统一的，信息网络和智能化系统工程项目的合同金额与施工面积没有必然联系。公司通过参加投标，中标获得该4个项目的承建资格，根据中标结果与签约单位签订合同书。

　　国泰君安：公司的控股股东和实际控制人为吴志雄，占发行前总股本76.54%，具有直接影响公司重大经营决策的能力，可能存在利用其控股地位侵害其他股东利益的行为。

　　新股申购进入“性价比”时代

　　此前，春秋航空与宁波高发原本也是安排在本周进行申购，但12月19日（周五）凌晨，原定于今日（12月22日）发行的春秋航空（601021）、宁波高发（603788）发公告因市盈率过高的问题将延迟发行，申购日期推迟至明年1月12日。

　　春秋航空即将成为A股市场“民营航空第一股”吸引了投资者的目光。招股说明书显示，春秋航空此次新股发行规模为1亿股，拟募集资金为17.55亿元。拟定的发行价格为18.16元/股，对应的2013年摊薄后市盈率为22.96倍。

　　根据《关于加强新股发行监管的措施》的要求，并鉴于上述情况，春秋航空未来存在估值水平向行业平均市盈率回归、股价下跌给新股投资者带来损失的风险，因此将原定于12月22日的申购日期推迟至2015年1月12日。

　　与此同时，宁波高发也面临同样的问题，其拟定的发行价格为10.28元/股，对应的2013年摊薄后市盈率为19.40倍，同样高于中证指数有限公司发布的C36“汽车制造业”最近一个月平均静态市盈率18.13倍。

　　值得注意的是，这两只新股发行价格均未超过20元/股，但从目前的新股发行政策来衡量，这样的发行价却还是“贵”了。自今年IPO重新开闸以来，监管层已严格限制高发行价、高市盈率和高募资额的新股发行“三高”问题，新股申购已进入了一个最具“性价比”的时代。（新财富舆情中心 王小露 傅静）