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加快培育资本市场的襄阳板块
来源 证券时报 发布时间 2012年08月01日 06:21 作者 陈性智
本文章来源于2012年08月01日证券时报第6版点击查看该版PDF版本
    证券时报记者 陈性智
  南船北马,七省通衢。铁打的襄阳,从古时战略要地现已变成为中部地区区域交通枢纽及物流中心。虽然襄阳上市公司的总量在湖北省位居第二,但目前只有8家上市公司,襄阳上市公司的数量和质量离建设现代化区域中心城市的目标、省域副中心城市的地位还极不相适应。如何让襄阳资本市场超常发展?支持襄阳打造成现代化区域中心城市?证券时报记者走进襄阳,对其资本市场的发展及规划进行了调查。
  产业升级
  截至目前襄阳共有8家上市公司,总市值为315.17亿元,约占全市国内生产总值(GDP)的15%。累计募集资金51.64亿元,其中首发募集资金36.86亿元。
  襄阳以汽车及零部件、航空航天产业为支柱产业,8家上市公司中有7家是与之相关的企业。资本力量为襄阳产业升级提供了强大支撑。襄阳上市公司利用资本市场支持,加大研发投入,实现产业升级换代。如东风汽车,销售额从上市前的34亿元增长到2011年的214亿元,产品扩展到轻卡、轻型工程车、轻型客车、特种车、皮卡、运动型多用途汽车(SUV)、多用途汽车(MPV)、基于轿车平台的厢式车(CDV)、微型车等全系列(LCV)产品及高端专业商用MPV;襄阳轴承在扩大汽车零部件产品范围及技术升级(公司的汽车轴承产品已为全球知名汽车厂商配套)的基础上,计划今年非公开发行股票1.6亿股,募集资金6亿元,用于产业升级换代;回天胶业的新产品汽车类用胶已部分取代进口产品,成为国内多家知名汽车厂商合格供应商。产业持续升级为襄阳上市公司的良性发展提供了强大动力。
  为支持上市公司做大做强,襄阳市政府积极支持上市公司兼并重组。如兵器工业集团下属北方光电集团重组新华光,成功避免原公司因业绩不佳而被交易所特别处理;中航精机发行股票购买中航工业旗下资产,并注入诸多优质资产,加速了公司产业升级。
  襄阳市政府表示,按照把优质资源配置给优势企业的要求,鼓励和支持优质企业“走出去”、“请进来”,以合资、合作、产权转让、兼并重组等多种形式加盟国内外大公司、大集团;大力支持本土企业收购国内外企业、营销渠道以及专利技术、知名品牌,支持企业在境外投资办厂或设立营销窗口、研发中心,支持企业产品挤进国内外大公司、大企业全球化采购体系,纳入供应链管理;充分利用国家鼓励技术进口的政策,大力引入先进技术、关键设备、关键零部件、知名品牌和管理方法,提升企业核心竞争力,全力支持企业走上借助资本市场发展壮大之路。
  机制创新
  作为内陆城市的襄阳,在没有国家特殊政策的前提下,加快培育资本市场的“襄阳板块”,需要有创新的金融市场体系。襄阳市政府努力推进资本市场的培育,营造一个具有襄阳特色的区域生态金融环境。
  具体措施上,一是畅通企业上市“绿色通道”,优化企业上市工作流程,促进企业改制上市程序化、规范化、制度化。
  二是按照政府管理创新活动的要求,对企业上市涉及的行政审批事项进行清理和精简,实施流程再造。
  三是建立上市后备企业重点项目推进机制,对上市后备企业实行“一个企业一名市级领导联系,一个秘书服务,一家银行跟进,一套政策配套”的推进机制。对进入上市辅导期的企业,市委、市政府逐个现场办公,研究解决企业上市过程中的突出问题。
  四是建立上市工作考核评价机制,加大对上市工作的激励和考核。
  五是进一步创新上市企业培育和培训机制,建立上市后备企业定期培训制度。力争实现“十二五”期末襄阳市上市公司的总量突破30家,真正打造一个资本市场的“襄阳板块”。
  襄阳市政府学习深圳和其他先进地区发展资本市场的先进经验,“只要先进地区能给的投资政策襄阳市全给,并且力争更加优惠”。
  襄阳市政府的努力为实现襄阳企业上市新突破奠定了坚实基础,不远的将来,一个资本市场的“襄阳板块”会真正出现在投资者的面前。


 
 
 
 
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