| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2011年01月20日 05:19 |
作者： |
刘征 |
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证券时报记者 刘征
日前，河南省的首个地铁车辆采购订单在郑州签署。中国南车（601766）旗下南车株洲电力机车有限公司获得郑州市轨道交通1号线一期工程超过9亿元的地铁车辆购销合同。
据了解，郑州轨道1号线一期全部采用B型车辆，车体长度19米，宽度2点8米，采用四动二拖6节编组，定员1460人。该项目首列车辆将在2012年6月后交付，2013年下半年投入运营。
郑州轨道交通1号线为一条东西方向的主干线路，到2013年全部建成后，将连通该市高新技术开发区、郑东新区等六个城区。并分别与全市100多条公交线路和通往中原城市群的数条城际线对接，成为该市连接城市交通、区域交通、全国交通的纽带。
记者了解到，地铁单向高峰每小时载运量3万至6万人次，属于特大容量的公共交通工具，能耗低、污染少、正点率高。上马地铁成为解决郑州市日益拥堵交通问题的重要建设内容。按照《郑州市城市快速轨道交通网络规划》，郑州轨道线网由6条线路组成，全长202.53公里，其中设有22个轨道间换乘车站，形成“三横两纵一环”的棋盘放射状轨道交通结构。
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