| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年08月13日 04:58 |
作者： |
范彪 |
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证券时报记者 范 彪
本报讯 在货物吞吐量不断增长的背景下，连云港（601008）决定增发募集资金建设物流场站，以解决堆场能力相对不足的问题。这获得了其大股东的大力支持。
连云港今日公布的增发预案显示，拟向包括控股股东连云港港口集团有限公司在内的不超过10名特定对象非公开发行A股股票，连云港港口集团有限公司承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购本次发行股份总数的48.81%。本次非公开发行股票的数量不超过1.2亿股，本次非公开发行股票价格不低于5.32元/股。
据悉，本次非公开发行股份募集资金拟全部投资于公司墟沟东作业区物流场站项目，连云港港墟沟东作业区物流场站投资额为5.54亿。根据连云港港口工程设计研究院有限公司编制的《连云港港墟沟东作业区物流场站工程可行性研究报告》，连云港港墟沟东作业区物流场站项目的税后财务内部收益率为10.16%。
连云港表示，随着港口货物吞吐量的不断增长，公司堆场能力相对不足的矛盾凸显。大量货物转场不仅导致堆存成本大幅增加，降低了公司的盈利能力，也对公司生产经营活动产生不利影响，进而制约公司未来可持续发展，投资建设连云港港墟沟东作业区物流场站项目具有现实和长远的重要意义。
公告显示，本项目拟新建堆场面积 36.8万平方米，设计通过能力1000万吨/年，项目建成后预计可减少货物外转场数量约530万吨/年，有效缓解公司场地堆存能力不足的矛盾，增加公司的铁路装卸车能力，提升服务效率和盈利能力。同时形成深水码头岸线约900米，未来可建设3个10万吨级泊位，扩大了公司的战略发展空间。
2010年1月，江苏省政府2010年政府工作报告中明确表示“举全省之力推进沿海开发”，充分发挥连云港港口在沿海开发中的龙头作用，加强沿海地区以港口群为重点的综合交通枢纽和网络建设。连云港称，连云港港口已成为国家、省、市三级政府重点规划建设的港口，公司作为连云港的核心港口企业，将获得更大的业务发展空间和盈利空间。
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