| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年06月02日 04:14 |
作者： |
李坤 |
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证券时报记者李坤
与汽车生产厂家以及各级政府对新能源汽车产业时不我待的急切相比，普通的消费者显然对新能源汽车时代的到来还没有做好心理准备。
虽然零排放、低碳、高科技等新鲜词汇让人心动，但是如果真要出手买一辆新能源车，很多消费者心里还是会有一番犹豫和挣扎：新能源车可靠吗？如果半路熄火了怎么办？汽车没有电了怎么办？
其实不要说买车的人心里犯嘀咕，就是要乘坐电动出租车的人也会犹豫不决。记者在深圳街头观察多个等车的消费者，对于突然开到自己眼前的比亚迪电动出租车还是会犹豫，尽管可以看出他们非常感兴趣，但多半最后还是会选择旁边的普通出租车。这也是出租车师傅的烦恼，同样更是电动汽车生产厂商的烦恼。
其实这一切在历史上也曾相识，当两百年前火车刚刚问世的时候，就有人怀疑，如此快的速度会不会导致在火车上的人因缺氧而窒息；在一百多年前，当首部汽车诞生时，有人也担心无法控制汽车的速度，致使汽车可能停不下来。
对于新生事物，尤其是有可能对人身安全造成伤害的新生事物，人类都有一种本能的排斥。对新能源汽车同样毫不例外。因此，有不愿意透露姓名的业内专家向记者表示，电动汽车前景美好，但是电动汽车产业的发展必须循序渐进，切不可急功近利、操之过急，否则欲速则不达。
该专家认为，电动汽车现在最重要的问题其实并不是售价能否下降、成本能否降低的问题，而是技术是否稳定、可靠的问题，如果技术可靠稳定，大规模的生产应用，自然就会使得生产成本大幅下降。如何才能证明技术的可靠性和稳定性呢？只有靠时间。只有经过长时间的试运营并得到广泛检验才能证明电动汽车技术是否稳定、可靠。这是新技术、新产品在得到大规模生产应用前世界各国普遍的推广方法。但是在某些生产厂家身上，这位专家看到的是急功近利，而相应地在电动汽车运行过程中也就发生了很多故障。
因此，该专家认为，在未经过长时间试运营、获得足够多的数据情况下，中国的电动汽车产业并不宜大规模推动商业运营和销售。一切应该遵守循序渐进的原则，遵循技术和市场发展的规律。
记者在调查采访时也欣慰发现，一些技术领先的电动汽车生产企业确实也在遵循这样的产业发展规律和原则，首先在出租车、公共交通的领域小规模运营，并没有盲目地扩产、追求销量增长。
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