| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年01月19日 04:59 |
作者： |
唐盛 |
| |
证券时报记者 唐 盛
本报讯 比亚迪(01211.HK)董事长王传福日前在出席一个论坛时透露，公司将在今年一季度上市一款名为E6的双模汽车。
在17日由深圳市坪山新区管委会主办的《坪山新区发展战略国际咨询峰会2010》上，王传福公布了上述消息。他表示，比亚迪将遵循国家的环保新能源战略，坚持实现可持续发展，“比亚迪的最终极目标是实现电池技术和汽车技术的联动，实现真正的绿色梦想。”比亚迪从2003年进入汽车产业以来，在过去近6年里，在汽车领域保持了每年100%的增长奇迹。王传福介绍说，比亚迪2008年在深圳上市了一款F3DM，“这款车成了公司战略的第一步，这是一款不依赖充电站的双模车，我们定义的‘双模’就是短途用电、长途用油。”
王传福表示，比亚迪今年第一季度将上市一款名为E6的双模电动车，深圳市计划将采用100台E6作为出租车。王传福透露，有关对此类私家车的补助政策最近会出台，政府将给予用户一定的补助。
王传福还表示，比亚迪在深圳坪山建立了一个大规模的储能电站，开发了多套储能的技术，包括储能电池到驱动、软件及系统，“现在我们已经在进行量产前的准备，主要以汽车、以储能电站为先导，我们希望把坪山打造成一个新能源的基地。”
此前外电报道称，比亚迪展示了准备于2010年下半年在美国出售的全电动汽车。有汽车业研究员分析认为，比亚迪打算与众多新竞争者一样，力图抓住零排放汽车这一新兴市场的机会，但是比亚迪较之丰田汽车等老牌企业的竞争力尚未得到证明，拓展美国市场的相关细节仍不清楚，虽然公司去年的销售数据强劲，但却未见对其股价有所提振，因为投资者面对大市持续回落，可能先沽出获利已深的强势股套现。统计显示，比亚迪的股价在2009年内累计上升近4.4倍。
比亚迪昨日收报62.15港元，跌幅约2.7%。
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
