上海重组年：346亿资产仍待证券化　出租车业务、轨道交通、机场等整合时间表或将临近
　　与部分地方国资一卖了之不同，上海国资改革走出了自己的道路。
　　2009年，在备战世博会和调整产业结构大背景下，上海国资系统完成了史上最大规模整合，着眼点是--做大做强。
　　记者日前从上海市国资委获悉，2009年1-11月，上海市约有185.8亿元国资实现证券化，资本证券化率提高到25.4%。此外，长江投资、浦发银行、上海电气、上海物贸、ST上航等多家上市公司通过定向增发进行融资，共募集现金254.4亿元。
　　数据显示，2008年底，上海国资证券化比例约为17.94%。据上海国资委有关人士透露："随着年底前还有几家重组增发将获批，预计2009年全年上海国资证券化比例将比2008年提升8%左右"。
　　不过，若按未来3-5年将证券化提高到40%的目标计算，上海未来2-4年仍有14%左右的经营性国资静待证券化。
　　经过改革，上海国资整体盈利能力明显增强。来自上海市国资委的数据显示，今年1-11月，上海国资出资监管企业累计实现营业收入6879.17亿元，同比增长8.4%；累计实现利润总额273.84亿元，同比增长22.4%。
　　近20家公司密集重组
　　2009年，上海地方国有控股上市公司呈现壮观一幕，一年中72家公司中超过1/4公司实现了各类重组。其中，上海建工、ST东航、*ST上航、广电电子、广电信息、爱建股份等近20家公司轮番停牌重组，高峰时曾出现六七家公司同时停牌。
　　重组中不乏大手笔。上汽集团68亿汽车零配件资产成功上市、建工集团51亿主业资产注入建工股份、百联集团华联超市4.92亿元国资注入联华超市、光明食品集团协议受让上实食品控股有限公司持有的全部光明乳业股份3.14亿股......
　　值得注意的是，本轮国资整合按早已确定好的方向和路径进行，2009年正好为集中落实年。上海市于2008年9月通过了《关于进一步推进上海国资国企改革发展的若干意见》，该文件是未来五年上海市国企改革的纲领性文件。随后，各集团按《若干意见》要求制定了各自的"三年行动规划"，多家集团表示将进行开发性重组。2009年4月上海国企改革发展工作会议的召开标志整合的全面展开。
　　346亿资产仍待证券化
　　虽经密集整合，2010年上海本轮国资改革仍将继续，多项资产重组、辅业剥离，各路资本参与上海国企重组改革将深入开展。
　　目前，上海国资整合方向明晰，即用3至5年的时间，基本完成产业类企业集团整体上市或核心业务资产上市，基本完成1000多家非主业企业的资产调整、整合，市属经营性国资资产证券化率由目前的18%提高到40%左右，企业管理层级原则上控制在3级以内。
　　按证券化40%计算，未来仍有14%左右的距离。若以对应比例计算，约346亿经营性资产将在未来2至4年中完成证券化；若按2008年底经营性资产总量8159亿元，14%对应总量将高达1142亿元。
　　市场人士预测，世博会之前，上海出租车业务、轨道交通、机场等整合时间表或将临近。近期，沪四大出租车公司大众交通、强生控股、海博股份、锦江投资中多家动作频频，而棱光实业等公司纷纷剥离出租车业务。
　　与此同时，区级国资改革也值得期待。其中，12月9日，普陀区区委书记周国雄在该区国资国企改革发展工作会议上指出，明年要全面推进国有企业改革重组，尽快理顺国有资产管理体制，切实形成支持区国资国企改革发展的合力。
　　业内人士指出，上海国资整合不仅意味着机会也直接关系到上海发展。一方面，上海国资是地方国资第一大重镇，规模巨大。资料显示，2008年上海地方国资总量达到11500亿元，占全国国资总量1/10，其中，经营性资产总量8159亿元。
　　更重要的是，上海国资是上海经济的重要支柱，2008年上海地方国资实现GDP3244.23亿元占上海地方GDP的23.7%，国资总量占全市总量一半以上。上海国资是上海调整产业结构、发挥产业链带动优势的绝对主力。
　　而打造一批行业龙头企业、增强核心竞争力是上海国资整合重要目标。杨国雄明确指出，上海国资改革主体思路是：经营性国资进行主辅分离，做大做强主业，形成2-3家充分发挥投融资和国资流动平台功能的资本经营公司；3-5家在全球布局、跨国运营的企业；8-10家在全国布局、综合实力领先国内同行业的企业；20-30家主业竞争力居全国同行业前列的蓝筹上市公司。
　　此外，闸北区国资委两次操刀借壳十分抢眼。今年2月，*ST雅砻拟向闸北区国资委定向增发以购买所持北方城投100%股权，闸北区国资委将成为其控股股东，持股比例60.25%。9月，*ST二纺控股股东太平洋机电集团出让壳资源，与闸北区全资公司上海市北高新集团的资产进行置换，该集团旗下多个园区商业地产项目注入上市公司。