| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年11月06日 07:57 |
作者： |
张勤峰 |
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11月5日，沪深市场强弱分化。沪综指尾盘发力，成就四连阳，深成指稍逊一筹，小幅下跌。尽管沪市五连阳在望，但资金面开始出现净流出的现象不免增添了几许变数。
据大智慧数据统计，当日沪市A股资金净流出10.33亿元，沪市B股资金净流入18.84万元。深市A股资金净流出5.13亿元，深市B股资金净流入824.01万元。两市资金合计净流出15.38亿元。而此前一日为净流入3.20亿元。
农林牧渔、交通设施和运输物流行业等后起之秀当天吸引了不少资金涌入。这当中，农林牧渔行业资金净流入金额达到1.89亿元，占据资金净流入排行首位。交通设施和运输物流行业也分别净流入1.77亿元和1.27亿元。受到大举资金的推动，农林牧渔、交通设施和运输物流行业指数涨幅可观，分别达到1.06%、1.41%和3.21%。3.21%的涨幅也让运输物流行业登上了行业板块涨幅榜的榜首位置。大智慧数据显示，运输物流行业内39只股票中，有多达32只上涨。国恒铁路涨幅居首，为10.02%。航空股全线起飞，ST东航和*ST上航联手涨停，10月份以来领涨航空股的海南航空依然霸气十足，当天涨幅高达8.55%，成交量为96.72万手，较前一交易日增长了207%。
海南航空三季报显示，公司今年第三季度实现归属于母公司股东净利润1.75亿元，比去年同期大幅减亏4.36亿元，每股收益为0.05亿元。得益于旺盛的国内航空客运需求，行业人士认为未来国内市场仍将在一定程度上保持旺盛态势，国际及港澳地区客运的逐步恢复及货运的触底反弹或许也将在一定程度上缓解各大航空公司集中国内运力投放的行业竞争环境，海南航空全年业绩存在被进一步上调的可能。与此同时，近期有市场消息称中央将出台支持海南建设国际旅游岛的政策，作为海南市场最大的承运人，海南航空一时间变得炙手可热，从10月9日算起，该股已累计上涨40.14%，超越同期上证指数26.63个百分点。
与航空股量价齐升相比，房地产行业可就不那么幸运了。继前两日总共净流出25亿元之后，房地产行业11月5日再度净流出9.51亿元，资金撤离的态度显得尤为坚决。分析认为，一方面，房地产行业10月份涨幅可观，短期面临获利盘出逃的打压。而另一方面，政策退出的预期令投资者持股信心不足。为应对金融危机的冲击，中央和地方政府出重拳颁布了一系列楼市支持性政策。如今，国内经济已经展现出恢复性增长的良好局面，房屋销售则持续火爆，“危机”政策的淡出只剩下时机的问题。近日，住建部专家关于房市优惠政策可能年底终止的言论引起广泛关注，各家银行收紧二套房贷的消息不绝于耳。投资者担忧，一旦退出预期兑现，房地产相关上市公司可能遭遇沉重打击，因此，短期落袋为安、见好就收成为普遍选择。不过，从行业研究人士的观点来看，今年房屋销售的火爆已经让地产公司赚得盆满钵满，业绩大增已成定局。政策退出只会形成扰动，难以撼动大势。
另外，有色金属和券商当天也遭遇明显的资金流失，分别净流出6.15亿元和2.38亿元，两行业指数纷纷跑输大市。
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