在经历三单小盘股IPO之后，A股市场终于迎来了首单大盘股IPO。四川成渝高速公路股份有限公司于近日刊登A股招股意向书，这是IPO重启以来沪市第一家获批公司，也是今年第一只回归A股市场的H股。

　　四川成渝此次拟发行不超过50000万股A股，网下发行时间为7月14日及7月15日的9:30-15:00，网上发行时间为7月15日，与2008年9月份公布的招股书不同的是，四川成渝此番设定了有条件的回拨机制。发行完成后，四川成渝将在上交所挂牌上市，股票代码为601107。根据安排，银河证券将于今日起至7月10日，在北京、上海、深圳进行路演推介。

　　首单大盘股IPO终于到来了，其对市场的影响如何，是否会成为大盘上涨行情的终结者？根据记者的采访，业内人士大多认为，该消息对于投资者的心理会产生一定冲击，但是基于流动性的推动和市场对未来经济强劲复苏的预期，以及成渝高速成为首单IPO的大盘股在市场的预期之内，因此，这一消息对市场的实质性影响有限，不会改变目前市场的上升趋势。

　　海通证券认为，从成渝高速的IPO可以看出，大盘股的IPO渐行渐进，但融资节奏仍然得到了有效控制。在已经过会的中国建筑等几个公司里，首单IPO最终花落成渝高速，选择较为温和的方式放开融资规模，反映出管理层对新股上市循序渐进的态度以及对市场人气的呵护。成渝高速的发行可以视为是对市场承接力的一种试探和考察，如果市场能够完全接受、并在小幅振荡之后继续创新高，那么中国建筑等较大规模的融资可能就快来临。

　　其次，成渝高速作为在香港联交所上市12年的西部首家公路基建类上市公司，选择成渝高速作为沪市恢复新股发行以来的首家大盘股公司，对新股发行定价的市场化有一定帮助。成渝高速有H股作为一个相对的基准，新股发行价格不可能出现太大偏差，而且不超过5亿股的发行规模以及20亿元融资规模都对其新股发行价格进行了锁定。这对新股一、二级市场之间的价差缩小有一定的积极作用。

　　尽管成渝高速IPO对于市场上升趋势难以撼动，但短期内仍会产生一定冲击。成渝高速此次募集资金不超过20亿元，如果按照前几只IPO新股500倍左右的认购倍数计算，则冻结资金将超过10000亿元。而且，大盘在3000点上方运行客观上也需要技术振荡和修整。这些因素会使市场心态产生松动，短线震荡在所难免。

　　近期市场上已经出现关于中国建筑获得证监会上市批文的传闻，未来监管层将在适当的时机放行更大规模的大盘股，

　　IPO对市场资金面的压力将会逐步显现，投资者还需保持冷静头脑。