| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月11日 07:41 |
作者： |
张雪 |
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⊙本报记者 张雪
周二，在大盘先抑后扬的反弹中，以锂电池为首的新能源汽车概念重新走强。
从盘面看，西藏矿业成为昨日反弹的“急先锋”，于13时30分冲上涨停板。中信国安、科力远、江苏国泰、中通客车和福田汽车也先后封于涨停，杉杉股份、佛塑股份、风帆股份等多只新能源汽车股的涨幅超过了5%。
新能源汽车概念无疑成为今年以来“最牛”的主题投资品种。这与振兴汽车产业的政策利好有着密切的关系。日前，相关部委出台了规定，对于节油率在40%以上的混合动力汽车，其补助标准将达到5万元/辆，并且鼓励在公交、出租等公共服务领域率先推广新能源汽车。对此，中金公司昨日表示，以前对于新能源汽车的政策支持更多的停留在口号上，此次明确提出具体的补贴方案，显示出政府发展新能源汽车的决心。中金公司还指出，混合动力不光成为国内主流技术路线，而且已成为全球新能源汽车的主流，新能源汽车扶植政策主要受益公司，有望成为近期汽车板块投资热点，受益上市公司首先是福田汽车、安凯客车、中通客车等混合动力和电动公交车厂商，还包括上海汽车、长安汽车、一汽轿车、比亚迪等具备混合动力轿车产品的整车生产商。
不过，由于不少新能源汽车概念的品种累计涨幅已超过50%，不少业内人士开始探讨这样的行情还能维持多久。国泰君安表示，相关公司股票2009年以来已经有了较大的涨幅，因此短期需要谨慎对待。联合证券指出，仍然乐观地看好新能源汽车相关行业的未来发展，但板块内上市公司可能会出现分化，未来投资机会在于对相关上市公司真实受益程度的深入研究。
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