| 来源： |
长江商报 |
发布时间： |
2009年01月16日 11:08 |
作者： |
邹平 |
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国务院总理温家宝14日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。业内分析人士认为，此次振兴汽车行业的政策超出预期，汽车行业的春天可能会提前到来。
行业或提高增长幅度
平安证券分析师余兵指出，本次国家出台的汽车业振兴计划覆盖面之广超出预期，对刺激汽车销售、提高企业技术水平、调整产业结构有全方位的促进作用。在宏观经济复苏不明朗的情况下，汽车行业将受政策刺激作用，减缓下滑幅度，或提高增长幅度。
申银万国分析师姜雪晴分析，此次政策的主要目的在于促消费、调结构、推进产业重组。促消费主要体现为降购置税、鼓励汽车更新；调结构主要体现为实施新能源汽车战略、提高新能源汽车比重、支持自主品牌发展；推进产业重组主要体现为大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。
受益程度各不相当
余兵认为，市场对汽车购置税下调政策预期较为充分。乘用车上市公司中，受益的企业有：一汽夏利、长安汽车、海马股份和上海汽车（主要是上汽通用五菱）。而对购买轻卡及微客进行总额50亿的补贴，此政策超出市场预期。受益的上市公司：福田汽车、上海汽车、长安汽车、江淮汽车、东风汽车。生产中高档轻卡、主要面向城市物流市场的江铃汽车则难以受益于该政策。
姜雪晴指出，实施新能源汽车战略。受益公司分别是宇通客车、上海汽车、福田汽车、金龙汽车等。另外支持大型汽车企业集团进行兼并重组，受益公司分别是：上海汽车、福耀玻璃、一汽轿车等。
本报记者 邹平
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