本报记者 林珂

　　遭遇突发事件的比亚迪(002594)昨日股价盘中股价一度跌停。日前深圳发生的“跑车男夜载三女醉驾飙车连撞两的士致三死”的重大车祸引发广泛关注，其中被撞的比亚迪电动的士已在事件中燃烧殆尽。

　　虽然撞车事件中比亚迪起火原因还不能下定论，但目前公众对电动车产生了质疑。业内分析人士指出，目前来看由于普通消费者概念以及价格因素，电动汽车销售情况并不理想。加之此次事故的负面影响，对于比亚迪电动汽车的销售更是“雪上加霜”，公司业绩将继续承压。

　　事故将影响电动车销量

　　比亚迪在经过前期横盘震荡格局最终被打破，昨日该股股价小幅低开后直线走低，盘中一度触及跌停，随后在大盘大幅反弹背景下比亚迪开始有所反弹，截止收盘该股跌2.58%。对于盘中大跌的原因，业内人士纷纷将矛头指向26日凌晨发生的一起事故。据媒体报道，5月26日凌晨深圳市发生醉驾跑车与出租车相撞事件，其中比亚迪E6电动出租车遭受撞击后起火燃烧。报道称，这是国内首宗纯电动车起火燃烧导致乘员死亡的案例。

　　而这次撞车事故引发市场对电动汽车安全的争论。资料显示，2011年10月26日，E6先行者比亚迪纯电动车在深圳正式上市，售价36.98万，这是首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。比亚迪发言人在之后接受媒体采访时表示，公司正在展开调查，并将协助交通管理部门调查此事故。现在还无法获得事故的细节信息。对有关E6这样的电动车的安全问题，称要等待事故调查结果。

　　分析人士指出，本来推广就不太好的电动汽车在此次事故影响下销量或将受到影响。目前来看电动汽车推广地方政府扮演了重要角色，而此次事故后预计部分地方政府会更为谨慎对待电动汽车。民生证券分析师于特在之前报告中指出，比亚迪将继续大力推进电动汽车的产业化步伐，预计公司2012年将能在其他试点城市大规模推广新能源汽车产品。预计2012年新能源汽车销量将达到4500辆，收入达到38亿元。上述分析人士表示，受事故影响4500辆的新能源汽车销量或将难以达到。

　　但该人士也指出，由于电动汽车在比亚迪公司收入中占比很小，故对公司业绩影响微乎其微，目前市场影响仍停留在心理层面。

　　二季度或将亏损超千万

　　事实上，即便是没有突发事件影响，比亚迪也难言乐观。一位汽车行业分析师对记者表示：“2010年以来，公司业绩出现持续下滑，并且下滑速度越来越快，这和市场当初给予公司发展的期待是完全不相符的。根据公司对中报业绩的预计，加上目前行情情况来看，不排除二季度公司出现亏损的可能。由于目前公司股价已出现明显高估，故我们仅仅给予其‘中性’的投资评级。”

　　记者在比亚迪今年一季报中注意到，2012年上半年虽然集团汽车业务与去年同期基本相当，但由于手机部件及组装业务受主要客户市场份额下降影响，其业绩较去年同期相比有所下降。而集团太阳能电池业务延续2011年的巨大压力，亏损额较大，拖累集团整体业绩。

　　同时，比亚迪中期业绩亦不乐观，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润与上年度相比将下降幅度为75%至95%，净利润金额范围为1376万元至6884万元。而公司一季度实现净利润2704万元，如果二季度公司经营状况不理想，单季亏损额最高将达到1328万元。

　　西南证券分析师刘峰认为，2012年汽车行业产销增幅仍将保持低速状态，比亚迪的自主品牌市场份额面临合资和外资品牌的强烈挤压，在手机部件、组装以及二次充电电池业务方面，受制于公司最大客户的业务收缩以及新能源市场化缓慢进程，因此今年公司业绩仍将受到较大压力，维持原“中性”的投资评级。