11月 5日至 9日，大盘险破2000点整数关口，A股市场逾2100只个股下跌，仅269只个股上涨，博盈投资当周上涨40％，表现为资本市场最佳。停牌达4个月之久的博盈投资为何能逆市上涨？逆市大幅上涨的背后，是11月5日博盈投资公布的非公开发行股票预案受到市场的一致看好。

　　■本报记者 范媛

　　停牌自查8个交易日后，11月20日晚间，博盈投资（000760）发布股票异动核查公告，对有关媒体关于公司非公开发行股票预案部分内容的质疑进行了说明。

　　21日上午10：32，博盈投资开盘即报8．51元，涨9．95％，封在涨停板，虽然终盘报收于7．85元，上涨1．42％，但仍旧跑赢大盘。

　　弱势盘中有“奇葩”

　　停牌达4个月之久的博盈投资于11月5日公布其非公开发行股票预案，公司拟以4．77元／股的价格向英达钢构等6家特定企业发行约3．14亿股股份，募集资金约15亿元，用于收购武汉梧桐硅谷天堂投资有限公司100％的股权、SteyrMotorGmbH增资等项目。收购完成后，英达钢构将成为公司第一大股东和控股股东，公司也将因武汉梧桐拥有的斯太尔动力100％股权而变身为国际顶级柴油机设备商。

　　消息一出，公司股价自11月5日至8日连续4个交易日涨停。据Wind资讯统计，11月5日至9日，A股市场逾2100只个股下跌，仅269只个股上涨，博盈投资当周上涨40％，表现最佳。

　　牛气冲天的博盈，为低迷大市增添了许多生机。但11月8日晚，博盈投资公告称，公司股票于11月9日起停牌，并按照有关规定作进一步核查。

　　停牌8个交易日后，博盈投资公布了股价异动核查结果，针对媒体关于公司非公开发行股票预案部分内容的质疑进行了逐一说明。

　　公告称，博盈投资本次非公开发行股票募集资金，并用部分募集资金收购标的资产。该方案属于非公开发行股票的范畴，不适用《上市公司重大资产重组管理办法》，不属于向同一特定对象发行股份购买资产的情形，本次非公开发行预案符合相关法规的规定。

　　对于定增的高溢价问题，公司表示，采用收益法进行评估，是考虑投资收益的首选方法，更能合理反映武汉梧桐的整体价值。对于硅谷天堂旗下公司出售资产又认购公司股份的动机，公告称完全属于独立的市场投资行为，并无其他目的。

　　在公告中，英达钢构表示对武汉梧桐的未来业务前景进行过详细论证，认为其作出的业绩承诺具有合理性，并表示，武汉梧桐目前业绩与英达钢构承诺的未来业绩之间存在着巨大差异。英达钢构所作出的业绩承诺是其根据武汉梧桐提供的商业计划和其自身的行业判断作出的。

　　项目品质定输赢

　　据同花顺统计显示，今年以来已经实施增发的121家上市公司，已有73家复权后的市场价跌破增发价，占比达六成。

　　“弱市中增发对公司一般来说是利空，意味着向市场抽血，除非是募投项目非常好。”某券商研究员表示，目前市场弱势，即便是定向融资，也是一种再融资方式，因此方案一公布出来，市场就往往报以悲观。

　　博盈投资增发预案报出后，逆势连续四日涨停。对此，海通证券一位不愿透露姓名的汽车零配件行业分析师告诉本报记者：“博盈投资的涨势之所以这么强劲，主要还是它的募投项目被市场认可，投资者才愿意‘真金白银’的跟进。 ”

　　据了解，斯太尔不仅是美誉全球的百年老店，还拥有完全独立自主知识产权的全系列柴油机产品及研发能力，在全球柴油发动机行业居领先地位，斯太尔进入中国后业务将分三块：一是小批量、特种需求业务，将继续在奥地利运营和销售；二是对M14型四缸机国际订单业务的生产进行国产化，在国内生产以降低成本，销往国际市场；三是将斯太尔的先进技术与中国现有产能结合，实现国内生产、国内销售业务的大发展。

　　仅这三块业务的毛利率预计将分别达到20％、45％和20％。除此之外，在全球仅有斯太尔一家具有生产通用飞机柴油发动机的技术能力，而且斯太尔研发并在欧美国家投入运营的混合动力发动机将破解电动车尴尬局面，对于中国的巨大出租车市场充满诱惑。

　　据上述分析师称：“汽车零配件与设备行业一共57家公司，博盈投资的TTM（市盈率）在行业名列第55，低于行业平均水平，所以上涨空间预期很好。 ”