| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年04月14日 08:04 |
作者： |
陈姗姗 |
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继洪都航空（600316.SH）之后，中航工业集团旗下的另一重要航空制造板块西飞国际（000768.SZ）也公布了不乐观的业绩预告。今天，西飞国际发布公告称，预计2009年第一季度公司业绩将亏损，主要原因是一笔应收账款无法到账，以及金融危机影响下国际合作交付量和收入的减少。
根据西飞国际的公告，公司今年1月～3月的净利润约为-1300万元，而去年同期则为6074万元；基本每股收益约-0.01元，比去年同期也减少120%。
公司指出，业绩下降的其中一个主要原因是一笔应收账款没有到账。西飞国际的控股公司西安飞机工业铝业股份有限公司（下称“西飞铝业公司”）曾与山西振兴集团有限公司签订的《铝锭预付款采购协议》已于2009年3月5日到期，尚有1.26亿元预付款未收回，且收回存在重大不确定性，因此西飞铝业公司需按剩余预付款金额的70%计提坏账准备。而由于西飞国际持有西飞铝业公司63.57%股权，导致西飞国际的一季度利润减少5607万元。
据了解，与山西振兴集团签订的《铝锭预付款采购协议》是西飞铝业公司在2004年2月27日签订的，协议约定，西飞铝业公司以支付预付款的方式向山西振兴集团采购铝锭，西飞铝业公司向山西振兴集团支付1.8亿元预付款，山西振兴集团每年按优惠价格供应铝锭。
双方的协议期内共抵扣5400万元，尚剩余1.26亿元预付款应于3月5日到期日后的10日内一次性归还西飞铝业公司，但受国际金融危机和铝价大幅下跌的影响，山西振兴集团资金短缺，经营难以为继，目前，其电解铝生产处于停产状态。这也直接成为导致西飞国际一季度预报亏损的重要原因。
不过，即使剔除应收账款的影响，西飞国际一季度的表现仍逊于去年同期，公司在公告中也表示，由于受金融危机影响，公司国际合作项目交付量下降，收入减少，也影响了报告期的利润。
西飞国际是中航工业旗下生产军机产品和民机产品的主要生产商，其中包括新舟60飞机的生产，另外，也为波音、空客等提供零部件相关的转包生产。
值得注意的是，上个月西飞国际刚刚公布了亮丽的2008年年报。由于去年进行了定向增发，在股本大幅扩张的同时，收入与利润也同时大幅增长，公司实现净利润3.89亿元，较2007年的9171.6万元增长312.75％。
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