| 来源： |
证券日报 |
发布时间： |
2009年03月18日 07:49 |
作者： |
孙中元 |
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□ 本报记者 孙中元
昨晚，江铃汽车（000550）发布年报显示，尽管2008年第四季度受全球金融危机影响，公司销量受到较大幅度冲击，不过公司08年业绩较上一年略有增长，每股收益为0.91元。公司08年度分红预案为：每10股派送3元（含税）。
1.6亿元政府扶持资金
助业绩微增
全年创记录地销售了95171辆整车，比2007年同期微增1%。2008年公司销售收入达到85.87亿元，比去年增长2%。归属于上市公司的净利润7.84亿元，同比增长3.31%。
但江铃汽车董秘宛虹对《证券日报》表示，公司的能够保持这样的业绩全靠国家政策扶持，去年公司获得政府扶持性资金1.6亿元，占净利润7.8亿元的近五分之一，如果扣除这部分补贴，较07年7.7亿的净利润是下滑的。
同样公司今年业绩也依赖国家政策扶持，虽然刚刚出台的2月份销量非常喜人，但宛虹平静的表示，这只是因为整个行业增长都很快，今年整体形势“还不好说”，因为一月份的销量是下滑的，加上2月份的销量也还是没有2007年多。
对于分析人士提到的江铃汽车会大大受益“汽车振兴规划”、“汽车下乡”这一系列利好，宛虹表示目前还没有感受到，公司会针对今年的形势采取应对措施。
09年业绩或再次提升
江铃汽车预计2009年的销售收入在人民币100亿元左右。并表示，为扩大市场份额及应对全球金融危机对市场造成的冲击，今年将加大销售费用的投入。此外，随着新产品项目的推进和产能扩充，资本性支出和研究开发费用将会上升。
分析人士指出，公司产品以高端为主，受扶持政策影响大小要视补贴力度而定。
海通证券赵晨曦预计2009年江铃汽车业绩还将提升。但销量受金融危机的影响会出现接近4%的下滑；公司所售轻卡和皮卡受政策刺激的影响，预计2009年的销量同比分别增长10.49%和9.38%。
公司财务政策稳健，可持续发展能力强。公司的销售采取经销商买断制度，因此公司的应收账款较少。公司手持现金16.5亿元，但借款仅为0.47亿元，大量的现金储备足以支持公司后续车型的开发；公司资产负债率也为行业内最低，仅为37.64%。
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