| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2009年02月05日 07:54 |
作者： |
曾子建 |
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经过1月份的稳步盘整之后，日照港（600017，收盘价4.78元）最近两日连续放量上涨，引起了机构的高度关注。而日照港股价上涨的背后，是基本面出现了超预期的变化。公开数据显示，今年1月，日照港装卸业务量较去年12月实现41%的环比猛增，其中最主要的贡献来自进口铁矿石的增加。
1月份公司业务量猛增
2008年，日照港装卸总量中，铁矿石业务占比高达68%，是公司最主要的业务来源。同时，日照港的铁矿石进口量也位居全国沿海港口首位。很明显，铁矿石进口量的变化，对日照港的业绩有很大的影响。
2008年前十个月公司铁矿石进口量基本保持平稳，但11月和12月受全球金融危机的影响，业务量急剧下滑。而今年1月，日照港铁矿石进口量则陡增至654万吨，这一数据达到了2008年5月以来的最高水平，同时较2008年1月还增长了1%。申银万国认为，1月铁矿石进口量出现井喷，主要原因是2008年8月以后国内小钢厂减少了进口，而随着库存消化后，小钢厂开始集中补货，使得铁矿石进口量集中释放。
从国际铁矿石运输市场来看，今年1月以来巴西到中国的铁矿石海运行情节节走高。数据显示，截止2月3日，巴西到中国的铁矿石海运价格已从去年底最低的6.8美元/吨上涨到了17.83美元/吨，累计涨幅高达162%。
截至1月31日18时，山东日照港货物吞吐量完成1336万吨，超计划进度136万吨，同比增长2.69个百分点，其中金属矿石782万吨，环比增长122.3%，煤炭174万吨，同比增长37.8%，集装箱6.7万TEU，同比增长26.4%，为确保全年完成吞吐量1.58亿吨奠定了坚实基础。
能否保持增长有待观察
昨日，日照港有关人士向记者表示，1月份业务量的确实现了环比较大增长，而从2月份前几天的情况看，也基本保持了和去年同期的水平。不过，1月井喷之后，日照港业务能否保持增长，业内人士还是认为有待观察。
申银万国分析师指出，从目前锚地停靠的船舶数量来看，2月份铁矿石业务量仍有保障，环比不会出现大幅下降。而未来铁矿石进口量的可持续性确实还有待观察，这将主要取决于财政建设政策的落实和大钢厂的复产。
除业务量增长外，日照港还存在集团公司增持的预期。截止去年11月27日，控股股东日照港集团已累计增持公司1269万股，持股比例增加至55.43%，集团公司还将继续通过上证所增持日照港股份。记者曾子建
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