| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年07月14日 09:38 |
作者： |
王磊 |
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停盘一月有余的ST东航（600115）、*ST上航（600591），重组进入实际操作阶段。ST东航以1.3：1换股吸收合并*ST上航的重组方案得到市场认可，两股票复牌后即被封于涨停板。
6月8日起停牌的ST东航和*ST上航在停盘一个多月后，昨日双双发布公告并复牌。复牌后的ST东航和*ST上航，开盘即被大量买单封于涨停板上，全天也未被打开，最终收于5.6元和6.22元。成交量也极度萎缩，两只股票分别仅成交1.76万手和1.4万手。
根据两公司公告，ST东航拟以换股方式吸收合并*ST上航，每1股*ST上航可换取1.3股ST东航的股份，*ST上航的股东获得约25%的风险溢价。双方还一致同意，赋予*ST上航异议股东现金选择权，赋予ST东航异议股东收购请求权。
资料显示，ST东航去年净亏损高达139.28亿元，*ST上航去年亏损达12.49亿元。此前，上航方面曾表示，上海一座城市却拥有浦东和虹桥两大机场，才是导致两家公司运营成本偏高、控制能力较弱的根本原因。
市场分析人士表示，在上海世博会的背景下，上海本地上市公司的重组会越来越多，其目的主要是为了整合资源，这次ST东航和*ST上航的重组就是此目的。由于市场看好两公司的重组，短期内两只股票还有继续上涨的可能。有机构预计，ST东航的股价有望上涨到6.5元至7.0元左右,*ST上航的股价也有望达到7.0元至7.5元。
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