| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2009年07月13日 09:39 |
作者： |
汪蕊 |
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东方早报记者 汪蕊
从6月8日起停牌到今日复牌，仅一月有余，东航、上航重组便迅速进入实际操作。事实上，包括上航董事长周赤在内的人都没想到，东航与上航重组一事会来得如此之快。“周赤一直认为东航和上航重组不会在近期内完成。”知情人士向早报记者透露，“而就在一个月前，他还通过媒体对外表示，东航、上航重组近期无法启动。”
这位知情人士透露，此次东航、上航重组，是以服务上海世博会为目的的国家战略。据悉，6月4日，国务院国资委有关领导前来上海，与上海市政府的高层开会商讨东航与上航重组一事，此举被业内认为是国家推动东航、上航重组的关键举动。
就在国务院国资委有关领导来沪的第二天晚上，即6月5日晚，“东航与上航重组工作启动，双方将于6月8日起停牌”传遍业内。“今晚5点，市政府专门就此召开专题会议，会后领导还将找周赤单独谈话。”6月5日晚，知情人士向早报记者如此说道。
6月8日，ST东航（600115）和*ST上航（600591）果真停牌，当天下午6时，东航通过短信确认重组事宜。
6月10日，为了争取上航员工的支持，ST东航董事长刘绍勇专门来到瑞金医院看望上航创始人、名誉董事长贺彭年。6月11日，东航上航联合重组工作领导小组首次会议正式召开。值得注意的是，周赤离开上航总部所在的江宁路，来到东航总部所在的虹桥机场参加重组工作会议。
分析人士称，重组完成后，刘绍勇将任“新东航”董事长，ST东航(5.60,0.27,5.07%)总经理马须伦仍担任总经理，上航会有一到两位高管进入东航董事会。不过，有知情人士向早报记者透露，周赤很可能去上海某个局做局级干部。
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