| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2009年07月13日 09:27 |
作者： |
方烨;贾远琨 |
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本报讯(记者方烨 贾远琨)ST东航(600115)和ST上航(600591)于7月12日晚双双在上海证券交易所发布公告，称董事会通过换股吸收合并上海航空方案的议案。专家表示，此次整合将使我国民航运输业三巨头的格局进一步被巩固，而地方、民营以及其他类属的航空公司日后则将进一步被边缘化。
东航上航联合重组领导小组新闻发言人刘江波向记者介绍，中国东方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于2009年7月10日分别召开董事会，对双方联合重组等相关事项进行了审议。双方董事会各自审议通过了换股吸收合并议案及相关事项。东方航空董事会还审议通过了非公开发行A股和定向增发H股议案及相关事项。
根据此次公告的预案，东航将非公开发行A股和H股，在国内国际资本市场募集70亿元资金。同时，将按照1：1.3的比例向上航股东发行东航的新股，即每1股上航A股股份可换取1.3股东航A股新股。
东航上航联合重组完成后，原上海航空的资产、负债、业务和人员将全部进入东方航空的全资子公司———上海航空有限责任公司。上海航空的品牌将会被保留，以保持业务的延续经营。
随着双方公告的发布，两家公司的股票将于7月13日复牌，恢复交易。
对于东航上航的联合重组，刘江波评价极高，认为是推进我国区域航空资源整合的重大举措，是促进中国航空运输企业做强做优、增强核心竞争力的有效措施，同时也是加快建设上海国际航运中心的重要步骤。
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