| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年03月11日 07:49 |
作者： |
陈姗姗 |
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中海集团将与中石油组建液化天然气(LNG)船运公司的计划，昨天正式获得了中海集团旗下上市公司中海发展（600026.SH）的批准。正如《第一财经日报》昨天独家报道的，中海发展将控股双方合资的LNG船运公司，中海集团也已决定于合适时机将中海几年前成立的中海集团液化天然气投资有限公司（下称“中海LNG公司”）注入中海发展。
根据中海发展今天发布的公告，中海发展10日召开董事会，通过了与中石油组建合资LNG船运公司的议案，认为LNG运输业务发展空间广阔，收益稳定，且与油品运输业务相近，在造船技术、船舶管理、船员调配等方面具有通融性。合资公司名称暂定为“中国北方液化天然气运输投资有限公司”，注册地为香港，注册资本500万美元，其中中海发展出资450万美元，占注册资本的90%，中石油集团旗下的中国石油国际事业有限公司出资50万美元，占注册资本的10%；合资公司将负责液化天然气船舶投资、租赁、管理，公司组建后，将根据中石油国际签订LNG贸易合同的情况来安排LNG船的建造，所建LNG船用于中石油国际指定的FOB贸易条件下的液化天然气运输，运力规模视实际情况确定。
中海发展的公告透露，目前中海集团所属的中海LNG公司一直参与进口液化天然气运输事项的前期谈判及筹备工作，为遵守于2001年向中海发展作出的不竞争承诺，中海集团已于近期决定拟于合适时机将中海LNG公司转让给中海发展。中海发展认为，与中石油出资组建合资公司不仅符合公司以能源运输为主业的发展战略，也使公司获得了新的业务增长点。
不过，在拓展新业务的同时，中海发展的传统业务却不容乐观。中海发展今天的公告，截至2009年3月10日，公司2009年度国内沿海散货包运合同（下称“COA合同”）大部分已经签署，平均运价同比下调约39.2%。
包括电煤运输在内的沿海散货运输收入是中海发展业务收入的重要组成部分，2008年度约占公司运输收入的47.8%。据记者了解，去年中海承运的电煤运价平均较上年上涨了40％。
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