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汽车行业:警惕高油价对行业的冲击
来源 东莞证券研究所 发布时间 2011年03月22日 10:59 作者 莫景成
行业评级 评级变动 撰写时间
      2月份全部车型均出现环比下降。2月,汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆,与上月相比产销分别下降29.89%和33.09%,与上年同期相比,分别增长4.48%和4.57%;1-2月,汽车产销分别完成306.81万辆和315.54万辆,同比分别增长8.75%和9.71%,增速回落至10%以下。2011年初诸多汽车发展促进政策正式退出,北京市实施了治堵限购措施,政策环境远不如前两年;且我国汽车工业在经历了两年的高速发展后,汽车产销已到了相当的规模,增长基数较高等都是导致销量下降的主要原因。

  维持行业“中性”投资评级。2月份汽车销量的下滑,验证了我们前期的观点,3月份的汽车销售数据将起到指导性的作用。总体来看,我国汽车消费环境已经开始变坏,前期汽车消费鼓励政策取消,北京“限购令”的负面影响却逐步显现,加上近期屡创新高的国际原油价格都给国内汽车消费造成较大影响。我们认为目前汽车销量有下降的趋势,同时汽车生产商要面对原材料(钢铁等)

  价格上涨对盈利的影响,行业基本面有变坏趋势,我们维持行业“中性”投资评级,建议投资者重点仍然集中于新能源汽车板块。

  继续推荐新能源汽车板块。重点推荐具备强大研发能力和完整产业链的上市公司作为投资标的:(1)动力锂电池产业投资标的:

  佛塑股份(000973)、佛山照明(000541)、杉杉股份(600884)

  江苏国泰(002091)、多氟多(002407);(2)电机及电控系统:

  大洋电机(002249);(3)新能源整车:福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)。

  风险提示:汽车销量大幅下降;国际油价和原材料大幅飙升;新能源汽车政策低于预期。
  (具体内容请见附件)
 
   
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文档附件:
东莞证券-2011年3月汽车行业月报:警惕高油价对行业的冲击.pdf
 

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