| 来源: |
大通证券研发中心 |
发布时间: |
2010年08月19日 14:17 |
作者: |
陈文倩 |
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撰写时间: |
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铁矿石价格近期受国内钢材价格影响上涨,带动波罗的海干散货运指数上升,而国内受电厂存煤较充足影响,煤炭运价指数仍在低位徘徊。港口铁矿石库存有升有降,巴西进口铁矿石库存上涨近6%,而印度进口铁矿石库存下降近7%,铁矿石港口库存整体微降0.5%。 钢材价格上涨,带动国内焦炭、喷吹煤价格上涨每吨30-50元,焦煤价格止跌持平。进口炼焦煤、喷吹煤个别进口国价格上调,价格虽然上涨,但成交量仍不大。 国内动力煤供应较充足,中转地的高库存对旺季煤价造成下滑压力,随国内煤炭用量越来越大,国内煤炭需求变化对国家煤炭价格影响也越来越大。到8月13日,澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港动力煤现货价格较上周分别下跌4.91美元/吨、3.13美元/吨和2.05美元/吨,报收于86.95美元/吨、87.30美元/吨和92.67美元/吨,亚太板块煤价降幅最大。这主要因为国内用煤旺季需求不旺,导致煤炭价格无力支撑,同时煤炭产能仍在释放,煤炭产量增长,需求下降,下半年这种态势继续蔓延,煤炭市场有可能出现煤炭产量过剩。 (具体内容请见附件)
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