| 来源： |
渤海证券研究所 |
发布时间： |
2009年08月18日 13:52 |
作者： |
齐艳莉 |
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评级变动： |
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撰写时间： |
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中国沿海（散货）市场涨幅放大，指数1117.31点，较上周上涨2.70%本周，沿海地区又遭遇台风天气，给海上船舶正常运输造成影响，沿海煤炭主要航线市场运价继续回升。沿海金属矿石运输市场行情平稳，指数报收于978.66点，与上周持平。沿海粮食运输市场行情表现抢眼。目前沿海粮食运输市场运输需求稳定。但在华南煤炭航线运价强势上涨的带动下，北方港口发往华南地区的粮食航线运价呈现大幅跟涨态势，指数较上周大涨14.68％。
中国出口集装箱市场量价齐升，指数报858.63点，较上周上涨4.0%本周，中国出口集装箱运输市场总体需求保持上升势头，欧美航线市场运价逐步走高，拉动综合指数再度上扬。欧洲航线，需求保持旺盛态势，加上船公司在旺季来临前已完成运力调配，供需关系日趋平衡，市场运价一路走高。北美航线，本周货量小幅上升，运价方面，本周是美线涨价的第一周，总体上看，目前市场反映尚可。
国际干散货市场深幅震荡，指数报2685点，较上周下跌7.64%市场由于季节性因素继续下跌，巴拿马型船市场底部震荡，指数报收2340点，跌幅为15.03％。海岬型船市场前抑后扬，指数跌幅为1.68％。随着中国中小型钢厂快速复产，导致中国铁矿石卸货港的铁矿石港存量有所下降，推动澳洲至中国铁矿石货盘的租船交易出现止跌企稳态势。同时，这一发展态势也给准备低价拿船的租家们带来一定压力。从大环境而言，目前上升势头仍然具有较大的不确定性。（详细内容请参阅附件）
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