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中国国旅:现在的免税龙头 未来的奢侈品龙头
来源 海通证券研究所 发布时间 2011年10月11日 14:08 作者 林周勇
公司评级 评级变动 撰写时间
      现在的免税业龙头,未来可能成为奢侈品运营商龙头。公司是唯一的全国性免税运营商,2011年免税收入全国占比超过50%;公司充分利用其优势(与奢侈品品牌商、机场口岸等有良好的合作关系),低调而又迅速的拓展有税业务,目前主要是在机场,未来不排除扩展到城市核心区域,有可能成为我国奢侈品运营商龙头。

  我国奢侈品消费市场空间很大。(1)我国已成为全球奢侈品消费的最重要引擎,即使在2009年全球经济遭重创的情况下,我国奢侈品消费增速仍超过10%。(2)东方文化是奢侈品消费的温床,日韩港澳台奢侈品人均消费位居世界前列,我国人均消费仍很低,占港澳台、日本、韩国的6%、12%、15%。(3)据Altagamma预测,2010-2014年间,我国奢侈品消费增速约15-20%,2014年我国奢侈品消费约3500-4100亿元。

  国旅发展空间很大,短期看三亚免税店,中期看入境免税店及机场改扩建,中长期看有税业务和海棠湾项目。(1)2011-2013年,三亚免税店销售额预计可达9.7亿、17.5亿、23.7亿元,贡献EPS 0.24、0.48、0.62元。(2)大量的机场正实施改扩建,为免税业务提供良好的空间,预计未来3-5年,出境免税店收入可在2010年基础上翻番,若入境免税店全面展开,归属于国旅的市场规模将达20亿。(3)海棠湾项目成熟之后(估计10年之后吧),年销售额可达100亿元。(4)有税业务也值得期待,将在三年之后成为公司业绩新增长点。

  长短皆宜投资品种,维持“买入”评级及37元目标价。我们预计维持2011-2013EPS 0.82、1.24、1.62元得预测;短期看,从2011Q3-2012Q1,季度业绩增速均超过50%。是难得的长短皆宜的投资标的,维持“买入”评级及37元目标价。短期其他可能出现的催化剂:海棠湾项目取得进展、入境免税店取得进展、中出服收购取得进展、海南免税政策调整。

  风险提示:国内外经济波动对入境游增速及三亚免税店的影响,免税政策变动风险。
  (具体内容请见附件)
 
   
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