| 来源： |
国泰君安研究所 |
发布时间： |
2011年08月19日 14:18 |
作者： |
彭玉龙 |
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撰写时间： |
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事件：平安于2011年8月18日在香港和上海同步召开了中期业绩发布会。
Q：寿险的销售策略有何变动？
A：上半年公司销售了超过50亿的趸缴保单，主要是销售给高端客户，平均每单保费超过20万元，公司通常会在年初卖一些储蓄型的业务，之后则以中长期、保障型的业务为主，公司会坚持这种业务策略，因此，10年期以上产品的占比会上升，这样整体的内含价值率会保持较高水平。
Q：首年期缴保费下降，为什么新业务价值还能保持这么快（上半年同比增18%）的增长？
A：我们的业务结构有改善，一是去年有很多是理财型、储蓄型产品，但今年上半年主要是保障型产品，从件均保费下降就可以看出，因为保障型产品的件均保费要低一些；二是首年保费还是上升的，趸缴的保障期限长，利润率也高，期缴10年期以上的比例也上升，因此总体利润率上升。
Q：寿险准备金的提取变化？资产减值损失根据什么原则计提？
A：对于寿险的准备金，公司今年上半年增提4.7亿，根据目前趋势，预计在第三季还会增提，而到第四季会下降；寿险资产减值损失的计提是审计师对浮动盈亏在审慎考虑的基础上进行的。
Q：上半年产险赔付率上升的原因？
A：产险的综合赔付率上升主要是因为：一是递延保单取得成本的处理会对赔付率有影响，但幅度不大（不足1%），而且由于今年通货膨胀水平和修车等因素，也会推高赔付率；二是电销渠道的占比提升，电销的赔付率要稍高一些。但是整体的综合成本率是可控，而且今年已有下降。
Q：车险费率市场放开的话，公司会采取什么策略应对？
A：对于费率市场化问题，监管单位一直重视，公司也一直在密切关注，但是具体的应对措施还没有出来；从长远来看，费率市场化对整个行业的发展是有益的，公司已经在定价方面做了些研究、开发，在理赔管理方面引进了新技术，严格控制风险；在渠道建设方面，不断稳固和发展销售渠道，公司对未来发展有信心。
（具体内容请见附件）
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