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宁沪高速:大盘弱势中可作防御性品种
来源 东北证券研究所 发布时间 2009年08月31日 15:23 作者 许祥
公司评级 评级变动 撰写时间
      2009年上半年,公司实现营业总收入26.79亿元,同比增长2.42%,其中,道路通行费收入19.94亿元,同比下降2.04%;营业利润12.92亿元,同比增长12.33%;归属于母公司股东的净利润为9.65亿元,每股盈利0.19元,同比增长14.58%。
  上半年,沪宁高速公路的交通流量增长6.41%,原因是年初上海段扩建工程完工,对道路流量的负面影响已经消除,以及2008年初雪灾期间的低基数。受益于汽车产业振兴规划,1-6月该路客车流量同比增长12.95%,但货车流量同比下降6.74%,货车日均收入占比48.5%,同比下降4.8个百分点,导致日均全程单车收入约183.1元,同比下降8.1元,体现了金融危机的持续影响。该路上半年实现通行费收入16.35亿元,同比增长1.9%,占公司通行费收入比重达82%。
  312国道沪宁段及宁连公路车流量分别下降25%、28%,主要是2009年3月江苏省取消政府还贷二级公路收费后,312国道受到一定的分流,宁连公路也继续受到路网的分流影响。
  广靖、锡澄高速公路及江阴大桥上半年车流量分别下降11%、6.8%、8%,主要是受2008年5月份开通营运的苏通大桥的分流影响,到2009年下半年苏通大桥的分流影响将会渐趋平稳。
  上半年,公司投资收益9101万元,同比增长22.43%,约占公司净利润的9.18%,主要是联营的苏嘉杭公司受益于苏通大桥开通等因素,净利润同比增加了214%;公司财务费用同比减少27.02%,净减少7222万元;其他业务中新增房地产子公司的利润贡献,这些是公司利润增长的主要原因。
  预计公司2009年EPS0.37元,2010年EPS0.40元,对应PE为16倍、15倍,PB1.9倍。公司现金流充沛,持续实施高比例现金分红,预计红利收益率达4%。公司资产质量优良、业绩较稳定,在大盘弱势中可以作为防御性品种。给予谨慎推荐的投资评级。
(具体内容请见附件)
 
 
 
文档附件:
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