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五洲交通:有望受益于区域经济发展
来源 东海证券研究所 发布时间 2009年08月14日 15:20 作者 王万金;陈柏儒
公司评级 评级变动 撰写时间
     报告期内,公司实现营业收入10,543.09万元,同比下降1.17 %;实现营业利润4,267.26万元,同比下降13.80%;实现利润总额4,242.96万元,同比下降13.91%;实现净利润4,472.22万元,同比增长5.38%。公司实现基本每股收益0.08元,同比下降11.11%;全面摊薄净资产收益率为2.19%,减少0.7个百分点。
  公司主要运营路产为平王路、金宜路和南梧路。截止到报告期,平王路实现通行费收入3,783.01万元,较上年同期提高16.82%;金宜路实现通行费收入1,745.61万元,较上年同期提高3.86%;南梧路实现通行费收入4,178.14万元,较上年同期下降9.71%。
   2009年,广西省计划完成交通运输固定资产投资800亿元,其中公路水路投资400亿元。广西北部湾经济区发展规划,加强了泛北部湾、泛珠三角经济合作,配合广西扩大内需促进经济增长决策,将有利于广西高速公路业的发展,也将给公司带来良好的发展机遇。
  前期广西北部湾经济区发展规划获国务院批准实施,规划期为2006-2020年。北部湾经济区功能定位为立足北部湾、服务“三南”(西南、华南和中南)、面向东南亚,努力建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动西部大开发的辐射力强、经济繁荣、生态良好的重要国际区域经济合作区。公司作为广西的区域交通龙头之一,有望受益于区域经济发展。
  公司计划收购坛百高速剩余68%的股权,成本价约为35亿,而且公司凭祥物流园共计划投资11亿,当前刚完成一期工程,投资1.75亿元;筋竹到岑溪高速总投资18.5亿,年底通车,公司占70%股权,资本金5.8亿通过发行5.4亿可转债筹集,其余投资由项目公司贷款解决。公司还计划投资农产品批发市场和房地产等,近两年资金缺口在50亿以上。公司资产29亿,负债10亿,资金压力较大。(详细内容请参阅附件)
 
 
 
文档附件:
东海证券-五洲交通(600368)半年报点评.pdf
 

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