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马钢股份:火车轮有望抵御行业低迷期
来源 东北证券研究所 发布时间 2009年04月21日 14:10 作者 张能进
公司评级 评级变动 撰写时间
     投资要点:
  报告期内,公司生产生铁1378万吨,同比增长8.5%;生产粗钢1504万吨,同比增长6.14%;生产钢材1411万吨,同比增长6.97%。
  公司实现营业收入712.6亿元,同比增长40.7%;营业利润6.94亿元,同比减少75.5%;净利润7.1亿元,同比减少71.3%。四季度亏损23.3亿元,其中,由于存货跌价损失约18亿元。存货跌价计提达15%以上,计提比较充分。
  分品种看,与上半年相比,部分产品毛利率出现较大幅度下滑。
  板材从11.19%下降到5.79%;型钢从12.74%下降到10.47%;线棒材从10.06%下降到5.18%。由于火车轮及环件价格稳定,毛利率从31%微升至31.37%。
  2009年,公司计划产铁1378万吨、产钢1500万吨、产钢材1418万吨,产量与2008年基本持平。另外,公司将充分发挥在薄板、H型钢及车轮生产方面的优势,增加优势产品的产量。
  公司在火车车轮客车市场占有率在90%以上,货车车轮占有率在50%以上,较好的抵御行业下行风险;另外,公司也是国内最大的H型钢生产基地。
  公司是钢材期货指定的厂库交割地之一,这将进一步增强公司线材螺纹钢的品牌效应,增加产品的销量,提升公司业绩。
  我们预计公司2009-2011年每股收益分别为0.16、0.20、0.22元;当前市净率为1.25倍,低于行业的平均值1.45。维持公司的“推荐”评级。
    (详细内容请参阅附件)
 
 
 
文档附件:
600808-马钢股份年报点评-090420.pdf
 

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