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银轮股份:汽车冷却器行业翘楚
来源 今日投资 发布时间 2009年12月17日 17:29 作者
      银轮股份 (002126)今天逆势微升0.52%,换手率6.14%。随着重卡市场的恢复性增长,以及公司在其他领域的业务扩展和新产品开发,公司未来几年盈利有望稳步增长。今日投资《在线分析师》显示:公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为0.56、0.77和0.88元,2009-2011年动态市盈率为35、25和22倍;当前共有7位分析师跟踪,1位分析师建议“强力买入”,5位分析师建议“买入”,1位分析师给予“观望”评级,综合评级系数2.00。
    汽车热交换行业龙头,细分市场佼佼者。公司为国内生产机油冷却器、中冷器、EGR 冷却器的龙头企业,08年产量超过500万台,其中机油冷却器、中冷器市场份额超过40%,EGR 冷却器市场份额超过70%。公司下游客户主要为主流柴油发动机厂商,并逐步拓展工程机械、船舶和农用机械等领域业务。
    兴业证券表示,公司发展战略很清晰,发展空间足够大。OEM市场—目前在国内商用车领域油冷器、中冷器占有率比较高(40%左右),而乘用车领域空间更大,容量5倍于商用车领域。AM市场—公司未介入,随着汽车保有量增加需求将不断增加。海外市场—国内容量的5-10倍。非汽车领域—工程机械、农机、压缩机也有很大的发展空间。
   公司竞争优劣势在于:1、民营机制,员工持股;2、客户的粘性,认证周期长,程序复杂;3、产品一致性,20多年积淀的设计和制造经验,产品质量稳定。4、技术优势:匹配技术、试验手段、同步开发。劣势:主机厂地位强势,议价能力弱。公司成长的外部驱动力:1、国内汽车行业的增长,2、排放标准提高带来的新品如EGR冷却器的增长,3、产业转移带来的出口机会。
    分析师称,公司业绩增长来自于,1、收入15%以上的增长。过去9年收入复合增长率30%以上,考虑到汽车行业的增速,未来3年保持15%以上收入增速是完全可能的。2、毛利率提升但空间有限。正面因素:原材料价格处于低位毛利率有提升空间,新产品毛利率比较高。负面因素:主机厂降价。总的来说,材料密集产品07、08年毛利率处于底部的判断是合理的。3、计提普莱恩斯坏账准备3000万元影响09年业绩,2010年业绩会大幅增加。
    风险提示。出口市场回暖的不确定性;应收账款避免损失的不确定性;原材料价格波动风险;募投项目收益不达预期的风险。
   
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