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一汽轿车:乘用车龙头地位巩固
来源 东海证券 发布时间 2009年01月16日 08:20 作者
 
  该公司在乘用车行业中,享有以下优势:属于乘用车行业龙头,充分享受国家激励汽车行业政策;能充分利用一汽集团的资源优势降低成本;拥有稳定认知度的乘用车品牌和后继多排量范围的新车型推出;拥有成熟的销售渠道和管理团队;公司的财务策略稳健,能为抵抗行业周期风险起到支撑作用。
  2008年以来,公司主力车型仍保持稳中有升的格局,并未随乘用车子行业出现销售下滑趋势。该公司2008年前三季度每股收益0.52元。预计2008年销售马6约6.9万辆,销售奔腾约4.8万辆,红旗HQ3预计能清理库存1500辆左右。2008年有望实现销售乘用车11.85万辆。预计2008年销售收入同比增长55%以上。随着2009年、2010年新马6睿智、奔腾B50、马自达MPV和奔腾B30上市,公司乘用车销售仍分别有35%和25%以上的增长。预计公司2008、2009、2010年每股收益分别为0.65元、0.73元和1.21元。(东海证券)
 
   
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