| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2011年02月14日 11:03 |
作者： |
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“这是一个看不到天花板的行业，中国汽车租赁市场发展空间还非常大。”神州租车总裁陆正耀曾经这样定义国内的汽车租赁市场。而从近几年租车行业的发展来看，陆正耀的判断无疑是正确的。2010年，大量资本开始注入国内汽车租赁市场，而正是在这一年，租车行业取得了前所未有的发展。伴随着人们生活水平的提高和观念的转变，租车出行这一新型生活方式也逐渐普及开来。而这一切，在陆正耀看来，他又有了自己新的见解：“如果说2007年是租车行业兴起的拐点，现在就是租车行业爆发前的临界点，接下来的比拼就是看谁能够在规模上扩张得更快。”
陆正耀所说的行业拐点是指2007年7月国家政策作出调整，汽车租赁公司不必再使用出租车牌照。政策的口子一撕开，租车业就迎来了发展的新契机。一夜之间，租车公司开满了大江南北，据统计，目前全国从事汽车租赁服务的企业已经达到3000家左右。虽然国内租车企业数以千计，但是在规模上却是“不成气候”，其中拥有超过300辆租赁车辆的企业却仅有20家，而租车行业又属于资本密集型行业，是规模经济，只有达到一定的规模，才能够盈利。规模对于租车公司的影响非常巨大。“其实规模一直是进入租车行业最重要的门槛之一。”陆正耀表示，“因为解决规模问题需要大量的资金投入，而资金不足以前一直是中国租车业发展的最大困难。”这就是2007年7月之后，国内租车企业实现跨越式发展的又一问题，而这一问题的解决直到2010年的到来。
2010年，神州租车得到了联想控股的12亿元的投资，而国内其他大型租车企业也先后获得了资本巨头的资金注入。资金的充裕也盘活了处在发展临界点上的租车行业，一时间这一行业的发展可用“如火如荼”来形容，春运期间的甚至出现了“一租难求”的局面。虽然和赫兹等国际企业在全球动辄百万辆车的规模相比，即使目前国内最大的神州租车也与其相差几个数量级。但对于神州租车来说，这个没有天花板的市场，他们从没停止过向上攀升的脚步。神州租车现在的覆盖面已达43个城市，在全国的服务网点多达300多个，车队规模13000多辆，而这一切还仅仅是个开始，神州租车在未来引领国内租车市场走向何方，我们拭目以待。
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