| 来源： |
汇港通讯 |
发布时间： |
2011年01月19日 11:07 |
作者： |
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在欧美已经成熟的汽车租赁，近几年在中国渐次开花结果。走过各种困境的租车行业，2010年来发展势头正猛，春节租车市场更是硝烟弥漫、各大国际、国内租车品牌群雄逐鹿，拼价格、拼车况、拼增值服务……。一场殊死搏斗正激烈上演。国内行业巨头神州租车凭借之前的获得的12亿的风投资本，更是打起了一场以“价格”为武器的价值战。
神州租车打响的价格战把虚高价格的水分挤出来，是神州租车在融资之后的一个重要举措，也是拉近普通消费者和租车行业距离的最直接方式。自2010年12月11日，神州租车推出“岁末劲爆，天天五折”的促销活动，除了凯迪拉克、奔驰、宝马等品牌外，其余所有车型全部参与此次活动。又相继推出了在2010年末春节期间200元代金券活动，在活动期间任意一天使用。给消费者们省下的可是真金白银，带来了很多实惠。
但光靠价格战是不行的，神州租车早就意识到“美国市场的今天就是中国市场的明天”，未来汽车租赁市场的制高点是服务。陆正耀说：“车况是租车行业中最重要的一个环节”。神州现行的标准是，一辆车一旦行驶超过10万公里就将被淘汰，进入二手车市场。这基本就等于神州的每辆车在使用一段时间后便会“自动消失”，“消费者在神州开上的永远都是新车或准新车，车况极佳。而且今天你可以开这部车，明天你可以开那部车，选择很多，这是自家购车怎么都比不了的。”
此外，神州租车所有的车辆都上了全险，客户租车一旦出现事故等问题，神州租车会和保险公司协调解决。“我们的车上人员险最多赔付数额达到100万之多，只有给了客户一定的安全保障，才能吸引客户的注意。”陆正耀认为。
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