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3月份零售销售数据逊预期，加上美国总统奥巴马及联储局主席伯南克就美国经济作出的审慎言论，皆减低投资者对美国经济前景的乐观程度，导致道指周二连续第二个交易日下跌，并以低于上周四重上8,000点心理关口收市。然而，亚太区股市周三个别发展，可见美股下跌对其影响不大，其中港股造好。然而，大市表现波动，恒指早市大幅下跌，惟午后蓝筹股买盘涌现，推动该指数反跌为升。美股期指反弹及内地A股尾市倒升带动沪深300指数连续第五个交易日报升，也许是刺激恒指向好的原因。总的来说，恒指曾一度下跌367点至全日低位15,213点，最终倒升89点(0.6%)，报15,670点收市，是近6个月以来的最高收市位。中国移动(0941.HK,$73.15,持有)录得逾3周以来按百分比计算最大的单日升幅，并以两个月高位收市，为恒指提供75点的升幅，是带动指数上升的主要动力；其规模较小的竞争对手中国联通(0762.HK,$8.43,持有)及内地能源成份股则跟随其后。相反，汇丰控股(0005.HK,$55.00,沽售)周三报跌，结束连续两个交易日累积上升15%的升势，则限制了恒指的升幅。国企指数周三的表现亦同样突出。在中石油(0857.HK,$6.99,沽售)、中国神华(1088.HK,$22.95,沽售)及中石化(0386.HK,$5.99,持有)的升势带动下，于早市尾段一度跌穿9,000点水平的H股指数，最终倒升91点(1.0%)，以6个月新高9,305点收市。航运股仍然是表现最佳的板块，中海集运(2866.HK,$2.28,沽售)上涨逾13%，是周三国指成份中升幅最大者，中国远洋(1919.HK,$7.40,持有)及中海发展(1138.HK,$10.34,持有)则跟随其后。航运股的买盘或将蔓延至港口营运商招商局(0144.HK,$19.46,持有)及综合航运服务企业中远太平洋(1199.HK,$8.82,买入)。
大市展望
虽然港股周三午市急速回升，但全日成交由3个月高位的754亿元减少至663亿元，反映投资者在波动市中表现忐忑。然而，投资者除了应小心港股的上升动力或会减弱外，亦应留意针对落后重磅股的循环买盘，或将为恒指于个多月前展开的升浪带来支持。分析员：王宏志
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