| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年03月26日 08:21 |
作者： |
董凤斌 |
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经历连续反弹后周三两地市场均出现回调，但H股市场表现仍然相对强于A股，内地上证综指跌幅为2%，而香港国企指数则下跌1.19%。
在56只A+H股中，多数H股跑赢A股，恒生AH溢价指数继续下跌0.43%至142.55点。虽然成品油价上调，但国航、南航、东航三只航空类A股仍然逆市走高，而H股则相对疲弱。有分析人士称，航空股去年亏损已在市场预期中，加上今年前两个月的经营数据尚可，因此市场预计今年第一季度航空股的业绩应有所好转。此外，今年油价总体会比去年低很多，航空股的业绩很大程度上将取决于市场需求是否会复苏。而在港股市场，花旗日前发表研究报告，对航空股持负面看法，因中国国航2月份运载量数据依然疲软，故将给予其“卖出”评级，目标价为1.15港元。
而在H股显著跑赢A股的个股中，电气设备股及中国石化位居前列。上海电气、东方电气H股均跑赢A股6.5%以上，该类H股周三反弹主要是因为前期涨幅比较落后。摩根士丹利此前对于该板块的看空令该类个股近期持续疲弱，大摩日前将电气设备行业评级从“与大盘一致”下调至“谨慎”，因对该行业前景更加悲观，并维持上海电气H股“减持”评级，将其目标价从2港元下调至1.5港元。
此外，受到成品油价上调消息推动，中石化H股扬升5.45%，而A股则冲高回落。花旗发表报告表示，维持中石化H股“买入”评级，目标价5.6港元，主要是受发改委上调成品油价格利好消息的刺激，以及预期公司第一季度业绩表现将较为强劲。大和也表示，因为这次出乎市场意料的成品油价格上调令下游企业受益最大；而成品油价格上调的时机也对其股价形成支撑，因为原油价格才开始上涨两周，鉴于进口原油存在4-6周的滞后时间，目前炼油企业加工的原油都是油价处于44美元左右时采购的，因而此次调价的时机先于以往，故该行维持中石化H股“买进”评级，未来6个月目标价为6.1港元。
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