■浙江公路事业“十二五”发展回眸（五）
年过六旬的金先生是杭州的一位退休教师。闲来无事，他喜欢开着他小别克在省内各地兜风。前段时间，他走了一回国道205浙江段。回杭后逢人便讲，205国道浙江段实在漂亮！公路沿途生态优美，路容路貌整洁，安全设施先进，服务水平一流。205国道浙江段处处都是风景！
浙江公路，处处是风景，这样的评价，何止出自金老师一人之口。改革开放以来，特别是“十二五”以来，随着浙江经济和社会各项事业稳步走向全国的前列，浙江的公路事业也成了全国同行业的“领头羊”。从东海之滨到浙西山区，从温黄平原到浙北大地，一条条形如绿色彩带的各等级公路在10万平方公里的浙江大地上穿梭织网。许多来浙江的游客，无论是坐旅游大巴还是自驾，无不交口称赞。
浙江的许多公路，本身就是一道道风景，本身就是一种独特的旅游产品。
美丽公路，呼应“两美”浙江
近年来，特别是党的十八大以来，浙江高举科学发展的大旗，践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，大力推进科学发展、绿色发展、低碳发展。在2014年5月举行的省委十三届五次全会上，浙江省委响亮地提出了“建设美丽浙江，创造美好生活”的“两美”浙江口号。
公路行业是民生行业，也是窗口行业。因此，浙江公路人对于建设“两美”浙江负有特殊的使命。如何在“两美”浙江建设中扮演好自己的角色，作出自己的贡献，这是摆在浙江公路人面前的一大课题。
正当浙江公路人热切期望在“两美”浙江建设中大显身手，大有作为的关键时刻，浙江省委书记夏宝龙代表省委、省政府对浙江公路发展提出了一个明确的要求，那就是“修一条道，造一片景”。
于是，“修一条道，造一片景”就成了浙江公路行业建设“两美”浙江的动员令，进军令。
为响应“两美”浙江建设，浙江交通运输厅于2014年7月29日正式发布《浙江省创建美丽公路“五个一万”工程实施意见》，明确提出了在全省范围内创建美丽公路的新思路、新理念、新举措。
这也是浙江公路人为“两美”浙江建设向全省人民交出的第一份答卷。
美丽公路，首先是生态美、环境美
从千岛湖镇出发，环绕千岛湖，有一条长140里，色彩明快，路面异常整洁的绿色骑行绿道，这条骑行绿道已经成为国内骑行爱好者最向往的车道。
淳安在建设千岛湖绿道时，为了尽可能保护生态环境，不挖山，不填湖，新建的11座桥梁穿行湖上，并建了2座隧道钻山入岭。为了绿化美化两边的环境，淳安先后共投资了近2亿元，绿道两边种植着各种各样的鲜花，不但五颜六色，十分娇艳，而且搭配错落有致，加上沿线自然生长的1800多种林木植物，形成了花带、花环、花海、花园、花泉等形状，绿道沿线，随着季节的变换，植物的色彩也显得多彩多姿，如四月份，放眼望去是漫山的映山红；而到了五月，一片一片的千年桐又开出了洁白的花朵。所以，人们都说，千岛湖绿道是一季一景、一段一景、一天一景、一步一景，放眼是景，步步生情。
环千岛湖绿道在建设过程中还广泛地采用工艺创新、环保创新和景观提升等手段，全面提升公路的舒适度、安全度和便捷度。如在不同的路段设有山村绿道、骑行栈道、爬坡绿道以及多处景观台和43个驿站。同时，公路沿线还建有慢生活生态茶庄和生态农庄，开辟了市民集散点、休闲游自然集散点、露天有氧运动健身点等设施，供市民和骑行者在运动间隙休憩观光。
千岛湖环湖绿道已被评为浙江最美公路。
千岛湖环湖绿道集中体现了浙江公路的景观美、生态美和服务美，它已经成为各地创建美丽公路的标杆。
美丽公路，必须包含行风美和人文美
先是立正，敬礼，随后是“您好，驾驶员同志，请配合我们的工作……谢谢您的合作。”这样的情景，在浙江的公路上，只要有路政人员在执法，你便能亲眼目睹。
在全国司乘人员对浙江公路“处处是景”、“美不胜收”的评价中，自然既包含了自然美，又包含了人文美。
因此，浙江在给美丽公路定义时，就是从自然和人文两个方面着眼，从公路设施、服务质量、生态景观、人文感受等各个角度出发，在满足人的基本出行需求的基础上延伸到尊重自然、融入自然、享受自然的人文内涵，实现公路人文与自然环境的协调发展。具体地说，浙江公路除了景观美、生态美等自然美外，还必须具备设施美、窗口美、人物美和行风美等人文美。
以下这一串数字，充分体现了浙江公路行业窗口美和行风美：
全省公路政务信息公开率100％；行政许可正确率100％；行政处罚、处理准确率99％以上；执法人员持证上岗率100％；公路部门“三乱”0记录；投诉、信访、举报答复率100％；公路部门、稽查部门95％以上单位建成县级以上文明单位；市级公路管理、稽查部门85％建成省级文明单位，90％以上建成市级文明单位。
与此同时，浙江公路行业还涌现了如全国十大“最美养路工”聂如伟、浙江“最美公路人”洪桂堂等一批爱岗敬业、无私奉献，勇于担当的先进人物。正因为有他们的奉献和牺牲，浙江公路才使人们赏心悦目。