| 来源: |
新闻晨报 |
发布时间: |
2011年07月25日 10:49 |
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两列动车追尾并坠桥的地方,位于温州市鹿城区下岙村东北方,村民加上附近鞋业加工厂的工人,有近万人。谁也想不到,他们成了救援的第一批力量。 泥沟里躺着的都是人 “当时外面天还下着雨,地上泥泞不堪,听到出事了,我拿着手电筒就赶了过去。”村民史先生告诉记者,他赶到现场的时候,现场漆黑混乱,呼救声、喊话声、哭声混成一片,他还看到,附近的泥沟里也有人躺着。“应该是车厢掉下来的时候,把人甩出来的。” 史先生和其他村民,帮忙抬出来两个伤者,一男一女。“伤都很重,男的说不出话,女的口吐白沫。”因为救护车不够,不少村民开着自家的车子来帮忙拉伤员,送到医院救治。 黄福如在村里办了家小加工厂,当晚正是他38岁生日,正和亲朋好友在家中喝酒,听到出事了,马上放下碗筷赶到现场,连上衣都没来得及穿。“救人要紧”,赤着上身、光着膀子的黄福如在现场救出了2名受伤乘客。 村民冒险救出近百人 据新华社报道,在附近的鼎立峰鞋材厂工作的阮长霄回忆道,很快数千村民从四面八方涌上现场,分散到各个车厢救人。“到处在喊救命,有的人身子被压,有的腿被压,我们当时只有一个念头,就是救人。”村民张则文说,我一钻进车厢,就发现一个孕妇,被很多东西压着,一条腿骨折,不能动。张则文一个人试了试,拖不出来,这时另外两个村民也钻进了车厢,三个人小心翼翼地把她抬出来,刚抬到下面平地上,一辆停在路边的面包车拉起他们就走。“事后想想都后怕,村民都是冒着生命危险在救人,因为有一节车厢垂直挂下来,随时可能会翻倒,高架桥上的水泥板也随时会脱落。”一位村民从车里拉出来五个人,但他拒绝透露自己的名字,因为“大家都在救人”。 冒着生命危险救人的村民有多少谁也说不清,这是记者在短短十多分钟时间里记下的名字:吴阿国,当场把新买的T恤撕成碎条,用来结成绳子,光着膀子救人;不知姓名的外地人,一共连续开了五趟车,运出五个伤者;严林志,救出三个;建波和建安两连襟,救出五个;村支书阿乐、村民阿飞、徐贤芬、蔡思武、蔡利益,鞋厂工人阮长霄、帅兵、张则文,每个人都救了两到三个伤者。“我们村前前后后救出了近百个。”一位村民说。 每节车厢都有逃生者返回救人 事实上,除了村民,很多死里逃生的乘客都没有离开现场,D301,D3115,几乎每节车厢都有乘客逃生后又返回车厢救人的故事。 来自福州的8岁男孩小祝,一家7口人趁暑假到杭州旅游,全家人都在车上。他告诉记者,当时灯全黑了,他在车厢里被甩得滚来滚去,最后被行李砸晕。“等我醒来,车厢已经掉到桥下,翻了个底朝天,我拼命扒开压在我身上的行李、铁片、往外爬,好像还踩到了很多人的身体,在黑暗中大概爬了十多分钟,找到了车门,这时候外面一个叔叔一把把我抱了出来,送上救护车。” 伤亡乘客被不断从车厢里抬出来,附近的车辆自发组成了运输队。“小面包、皮卡车、农用车、出租车,第一批伤者送来的时候,什么样的车都有。”温州康宁医院是距离事故现场最近的医院,当天晚上值班护士潘晨燕说,“救护车赶过去肯定不如现场车辆送来快,是他们抢救了最早一批伤者。” 温州市120急救中心的工作人员通宵没有合眼,他们告诉记者:“我们的二十辆救护车都出动了,每辆车拉了两趟以上。”“这样救人,就是在刀尖跳舞” 下岙村村民王帅是第一个报警的人,接到他的报警后,温州消防鞋都中队只用了8分钟就到达现场,是最早到达的专业救援队伍。由于出事车组位于高架桥上,救援的支撑点较小,动车受到激烈撞击后,坠落的车厢大量零散部件洒落一地,透过车窗玻璃可以看到很多乘客在等待救援,消防救援人员携带小型救援设备,通过架设消防梯到车厢内实施救援。 困难最大的是像蜡烛一样竖在地上的D301第四节车厢,内部呼救声连连,还有“咔嚓、咔嚓”的声音,这是车厢里不断掉落的碎玻璃声。三名消防官兵携带救援包进入车厢,通过原走道扶手向上攀爬,这个时候原本平坦的车厢变成了峭壁,特别是撞击后的车厢,内部结构也变形了,“这样救人,看起来像攀岩,其实就在刀尖上跳舞啊。”指导员陈贵说。 到达第5排时,消防官兵看到有人在抱着坐椅瑟瑟发抖。但是要把这名乘客接出来,就像在悬崖峭壁上救人。陈贵带着安全绳上去,另外两名同志在两边保护。“不要怕,我们是来救你的,放心,都没事了。”可是不管消防官兵怎么安慰,他还是始终牢牢抱着坐椅,不愿意伸出手来。陈贵只好慢慢靠过去,牢牢抱住被困者,耐心安慰他,等他情绪安定后,利用坐膝悬垂装置将他慢慢放下,将他成功解救。 尽管只是短短几个小时的救援,但是由于强度太大,精神高度紧张,再加上车厢内闷热,陆续有多名官兵脱水昏迷,送到医院抢救,其中一名战士由于在救援时肺部吸入过多的废气而导致呼吸不畅,需靠氧气瓶来维持呼吸。
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